„Citadella nemzetközi InterCity” változatai közötti eltérés

[nem ellenőrzött változat][nem ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
DTVB480 (vitalap | szerkesztései)
78. sor:
A {{vvr|25}} villamosításáig [[dízelmozdony]]os vontatással ([[MÁV M41 sorozat]]), a vonal villamosítása alatt Boba-Celldömölk-Szombathely-Zalaszentiván útvonalon közlekedett. Közlekedése 2011 és 2014 között szünetelt. A szlovén vasútnál végzett karbantartási munkák miatt 2014/15-ben [[InterCity]]-ként [[Maribor]]ig közlekedett Ljubljana helyett. A 2015/16-os menetrendi évben [[EuroCity]] rangot kapott, melyet egy év után elvesztett, mert nem teljesítette az EC vonatnem feltételeit. Ezalatt az idő alatt a vonat csak Zalaegerszegen váltott irányt, és nem továbbított szombathelyi közvetlen kocsikat. 2016-ig Hodoš és Pragersko között dízelvontatással közlekedett.
 
2017-2019 között ismét bobai irányváltással, és szombathelyi közvetlen kocsikkal közlekedett. A menetrendváltástól, bár újra továbbít InterCity kocsit, a menetrendekben továbbra is gyorsvonatként szerepel, és már csak Zalaegerszegen kell irányt váltania. 2020 március 2020 nyarátólmárciusától már a menetrendekben is újra InterCity vonatként szerepel, azonban a koronavírus-pandémia miatt csak Budapest-Déli és Zalaegerszeg között közlekedett, Göcsej IC néven. 2020. július 1.-énjén indult újra. A vonat menetideje 7 és fél óra.
 
{| {{széptáblázat}}