„Citadella nemzetközi InterCity” változatai közötti eltérés
| [nem ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
A 2013/2014-es menetrendben már szerepelt, ami 2013 decemberétől érvényes |
|||
76. sor:
A Citadella az első nemzetközi személyszállító vonat volt Magyarország és nem sokkal korábban függetlenné vált [[Szlovénia]] fővárosa között. A vonat elindítását a [[Bajánsenye–Zalaegerszeg–Ukk–Boba-vasútvonal|25-ös vasútvonal]] megépítése tette lehetővé. Az első Citadella 2001. június 10-én közlekedett Budapest és [[Ljubljana]] között. A vonat kocsijait a kezdeti időszakban jobbára a szlovén vasút adta, ezeket a magyar vasút rendszeresen kerékpár szállítására alkalmas eszközökkel egészítette ki. 2011-ig közvetlen kocsikat továbbított Szombathelyre.
A {{vvr|25}} villamosításáig [[dízelmozdony]]os vontatással ([[MÁV M41 sorozat]]), a vonal villamosítása alatt Boba-Celldömölk-Szombathely-Zalaszentiván útvonalon közlekedett. Közlekedése 2011 és
2017-2019 között ismét bobai irányváltással, és szombathelyi közvetlen kocsikkal közlekedett. A menetrendváltástól, bár újra továbbít InterCity kocsit, a menetrendekben továbbra is gyorsvonatként szerepel, és már csak Zalaegerszegen kell irányt váltania. 2020 márciusától már a menetrendekben is újra InterCity vonatként szerepel, azonban a koronavírus-pandémia miatt csak Budapest-Déli és Zalaegerszeg között közlekedett, Göcsej IC néven. 2020. július 1-jén indult újra. A vonat menetideje 7 és fél óra.
92. sor:
| 2008–2011 || 246; 247 || gyorsvonat || [[Déli pályaudvar (Budapest)|Budapest-Déli]]|| [[Ljubljana]]|| [[Szlovén Vasutak|SŽ]]
|-
|
|-
| 2015-2016 || EC 246; EC 247 || EuroCity || [[Déli pályaudvar (Budapest)|Budapest-Déli]]|| [[Ljubljana]]|| [[MÁV-START Zrt.|MÁV-START]]; [[Szlovén Vasutak|SŽ]]
| |||