„Futópálya (repülés)” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Thomyka (vitalap | szerkesztései)
Téves kifutópálya elnevezés törölve a szövegből. Lásd pl.: https://www.facebook.com/budapestairport/photos/a.278674052828/10158290789562829/
a Egy elnevezés hogyan lehet „téves”? Ki dönti el? Ha így hívják, akkor így hívják, az nem „téves”.
3. sor:
[[Fájl:ChennaiAirport.jpg|bélyegkép|300px|A [[chennai nemzetközi repülőtér]], [[India]]]]
 
A '''futópálya''' (elterjedtmás téveselterjedt elnevezéssel: kifutópálya) vagy '''fel- és leszállópálya''' (vagy egyszerűen csak '''pálya''') ({{ny-en|runway}}) a földfelszínen a [[repülőgép]]ek fel- és leszállása céljából elkészített sáv a [[repülőtér]] területén. Anyaga lehet mesterséges ([[aszfalt]], [[beton]] vagy ezek keveréke) vagy természetes (fű, föld, esetleg kavicságy).
 
A futópályákat középvonaluk [[mágneses tájolás]]a alapján számozzák, a leszállás szerint meghatározott irányban. Az úgynevezett „irányszög” az északi irány felől indul nulla foknál, és az óramutató járásával egyezően növekszik. A szög tizedének az egész részét írják fel a futópálya végére. Mivel a futópálya alapesetben mindkét irányban egyformán használható, ezért a két végén két eltérő számmal jelölik. A 180°-os és 360°-os irányba mutató pálya a 18-as és 36-os sorszámot kapja, s a 360°-os végén van a 18-as szám felírva. [[Rádióforgalmazás|Rádióforgalmi]] beszédben minden számjegyet külön-külön kiejtenek az egyértelmű érthetőség végett.