„Hatvani buszpályaudvar” változatai közötti eltérés

A '''Hatvani buszpályaudvar'''on megvalósult épületet [[2010]]-ben adták át, [[Hatvan Város Önkormányzata|Hatvan Város Önkormányzatának]] megrendelésére, [[Pro Architectura díj|Pro Architectura-díj]]at nyert. A városközpontból [[Hatvan vasútállomás]] végponti váltókörzete és a [[3-as főút (Magyarország)|3-as főút]] 2013-2015 között felújított felüljárója mellé 2010-ben költözött ki.<ref>[https://www.ahid.hu/3-sz-fout-hatvani-vasuti-feluljaro-hidszerkezet 3. sz. főút hatvani vasúti felüljáró hídszerkezet felújítása és a kapcsolódó csomópont tervezési és kivitelezési munkáinak elvégzése] - A-Híd Zrt.</ref> Funkcionális, logisztikai szempontokon túl a gondolatiság megjelenítése is cél volt a tervezésnél: középületi szerepet kapott az épület, mely alkalmazkodik [[Hatvan]] városának környezetéhez. A belvárosi beruházás 13.699 négyzetméteren terül el, ebből 2.930 négyzetméter lett beépítve. A zöldterület 5.590 négyzetméter. A buszpályaudvart felfelé 5,55 méter magasságban építették be.

2005 és 2009 között épült. Az átadás éve 2010-ben volt,adták át. generáltervezőjeGeneráltervezője az Építész Kaláka KFT. A korábbiváros [[hatvan]]iközpontjában, a Kossuth téri buszpályaudvar [[1958]]-ban létesült. (Felhagyott forgalmi épületében cukrászda nyílt.)