„Rocketdyne J–2” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
→‎Szelepek: részletek
120. sor:
 
====Szelepek====
Az üzemanyqgüzemanyag és az oxidálóanyag rendszerbeli áramlásának fontos alkatrészei voltak a különböző szelepek. A rendszer ezekből a következőket tartalmazta: fő üzemanyagszelep, fő oxidáló anyag szelep, hajtóanyag szabályzó szelep és oxidáló anyag víztelenítő szelep. Ezek egyidőben biztosították a gázok megfelelő időzítésű, mennyiségbeli áramlását a lehető legzavartalanabb módon.
 
* Fő üzemanyag szelep: a hajtóanyagáramlást szabályozó fő egység egy [[pillangó szelep]] volt, amelyet zárt pozícióban tartottak [[rugó]]erő segítségével és pneumatika segítségével nyitották üzemi állásba, illetve zárták. Elhelyezésére a hajtóanyag turbószivattyú és a belépő hajtóanyag csőrendszer között helyezték el. Ez a szelep volt felelős a hajtóanyag égéstérbe való áramlásáért. Működés közben a hajtómű indítás parancsra az indítási szakasz irányító szelepe által került nyomás alá egy pneumatikus szabályozó rendszer által és amikor ez utat nyitott, szabaddá vált a gázáramlás a hajtóanyag beömlő csőrendszer felé.
* Fő üzemanyag szelep
* Fő oxidálóanyag szelep
* Hajtóanyag szabályzó szelep