„Charles Conrad” változatai közötti eltérés

Pete Conrad közvetlenül a sikeres Skylab repülés után leszerelt a NASA-tól és a Haditengerészettől is, és az ATC tévétársaság alelnöke lett. Itt a rendszerek működtetésért és az új kábeltévés rendszer fejlesztéséért felelt. E megbízatása 1976-ig tartott, amikor a [[McDonell Douglas]] repülőgépgyárnál helyezkedett el. A repülőgépgyár marketing tevékenységnek vezetését és a cég összes összes kereskedelmi és katonai értékesítésének felügyeletét kellett ellátnia. Ennek keretében részt vett a gyár zászlóshajójának, a [[McDonnell Douglas DC–10|DC–10]]-es utasszállítógép hírnevének – később sikertelen – megmentésében, ami egy 271 emberéletet követelő szerencsétlenség miatt rendült meg, amely az Egyesült Államok területén történt legtöbb emberéletet követelő repülő-katasztrófaként vonult be a történelembe.
 
Később a DC-X[[DC–X]], vagy más néven [[Delta Clipper]] űrprojektet bízták a gondjaira. A függőlegesen fel- és leszállni képes, akár űrrepülésre is alkalmassá tehető, rakétahajtású repülőeszköz nem lett sikeres, a programot később néhány kísérleti repülés után törölték.
 
== Halála ==