„Pelješac híd” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a kiegészítés, bővítés |
→Története: Pontos dátum Címkék: Mobilról szerkesztett Mobil web szerkesztés |
||
56. sor:
A híd területén a talaj geológiai szerkezetét 2004-től 2011-ig hatvan kutatófúrással tárták fel, amelyek 130 m-rel mentek a fenék alá, és a vállalkozó további tizenhét kutatást végzett egy új projekt keretében 2018-ban.
A híd építésére vonatkozó szerződést 2018. április 23-án írták alá a kínai ''China Road and Bridge Corporation'' vállalattal. 2018. december 27-én a kínai ''Zhen Hua 7'' tengerjáró, három kisebb hajóval és egy nagy daru érkezett a pilonok építéséhez. A mélyalapozást [[2019]]. január 20-án kezdték meg, aminek időpontját az erős szél késleltette. A híd építésének első szakaszának befejezésére 2019. április 11-én került sor, amikor Li Keqiang kínai miniszterelnök Andrej Plenković horvát miniszterelnök leleplezett egy emléktáblát és a gombok együttes megnyomásával megkezdték a leghosszabb, 128 méteres pilon építését. A ''Da Yu Sia hajó'' egy hónapos hajóút után 2020. február 24-én kikötött Ploče mellett a híd első 29 elemével. A híd egyes pillérei ekkora már elkészültek, és előkészítésre kerültek az első szakaszok összeszerelése is. A híd egyes részeit úszó emelvényekre rakodta ki, amelyeket vontatók vontattak a telepítési helyre. [[2021]]. július
== Műszaki adatok ==
|