Wikipédia

„Hokkaidó Sinkanszen” változatai közötti eltérés

Laptörténet interaktív böngészése
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
← Régebbi szerkesztésÚjabb szerkesztés →
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VizuálisWikiszöveges
Nincs szerkesztési összefoglaló
15. sor:
|}
|}
 
[[kép:Tokyosapporotrainchart.png|thumb|right|250px|A menetidő tervezett rövidülése 2020-ig]]
A '''Hokkaidó Sinkanszen''' ([[japán nyelv|japánul]]: 北海道新幹線) egy részben építés alatt álló, [[kétvágányú vasúti pálya|kétvágány]]ú, 1435 mm-es [[normál nyomtávolság]]ú, 25 kV 50 Hz-cel [[villamos vontatás|villamosított]] [[nagysebességű vasút]]vonal [[Japán]]ban [[Aomori]] és [[Szapporo]] között.▼
 
▲A {{nihongo|'''Hokkaidó Sinkanszen''' ([[japán nyelv|japánul]]: 北海道新幹線)|Hokkaidō Shinkansen}} egy részben építés alatt álló, [[kétvágányú vasúti pálya|kétvágány]]ú, 1435 mm-es [[normál nyomtávolság]]ú, 25 kV 50 Hz-cel [[villamos vontatás|villamosított]] [[nagysebességű vasút]]vonal [[Japán]]ban [[Aomori]] és [[Szapporo]] között.
Ha teljes hosszában elkészül [[Szapporo]]-ig, akkor 360,2&nbsp;km hosszú lesz. Az építkezés [[2005]] májusában kezdődött, az első szakasz átadásának ideje [[2016]]. március 26. volt.<ref name="hokkaidoshinkansenkaigyo">{{cite web|title=A Hokkaido shinkansen információs oldala japánul|url=http://hokkaido-shinkansen-navi.jp/|}}</ref> A vasútvonalat a [[Hokkaido Railway Company]] (JR Hokkaido) üzemelteti. A vonal áthalad a már elkészült [[Szeikan-alagút]]on is a [[Cugaru-szoros]] alatt. Itt fonódott vágány épült, kiegészítve a korábbi 1067&nbsp;mm-es nyomtávolságot a szélesebb 1435&nbsp;mm-es [[nyomtávolság]]gal. Az engedélyezett sebesség 260&nbsp;km/h, kivéve az alagútban, ahol csak 140&nbsp;km/h.▼
 
▲HaAmikor 2030-ra teljes hosszában elkészül [[Szapporo|Szapporóig]]-ig,<ref>{{cite web |url=https://mainichi.jp/english/articles/20200213/p2a/00m/0bu/006000c |title=Next-gen shinkansen prototype train pulls into Hokkaido for harsh winter tests |accessdate=2021-08-08 |date=2020-02-13 |first=Jaszuo |last=Jamada |work=Mainicsi Simbun |language=en |archiveurl=http://web.archive.org/web/20201107195935/https://mainichi.jp/english/articles/20200213/p2a/00m/0bu/006000c |archivedate=2020-11-07}}</ref> akkor 360,2&nbsp;km hosszú lesz. Az építkezés [[2005]] májusában kezdődött, az első szakasz átadásának ideje [[2016]]. március 26. volt.<ref name="hokkaidoshinkansenkaigyo">{{cite web|title=A Hokkaido shinkansen információs oldala japánul|url=http://hokkaido-shinkansen-navi.jp/|}}</ref> A vasútvonalat a [[Hokkaido Railway Company]] (JR Hokkaido) üzemelteti. A vonal áthalad a már elkészült [[Szeikan-alagút]]on is a [[Cugaru-szoroscsatorna]] alatt. Itt fonódott vágány épült, kiegészítve a korábbi 1067&nbsp;mm-es nyomtávolságot a szélesebb 1435&nbsp;mm-es [[nyomtávolság]]gal. Az engedélyezett sebesség 260&nbsp;km/h, kivéve az alagútban, ahol csak 140&nbsp;km/h.
 
== További információk ==
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/wiki/Hokkaidó_Sinkanszen”