„KV–85” változatai közötti eltérés

70 bájt hozzáadva ,  2 hónappal ezelőtt
Visszavontam Hungarikusz Firkász (vita) szerkesztését (oldid: 24133730)Forrás: "Panther and its Variants" by Walter Spielberger 269 oldal: 6L/tonna volt az átlagos fogyasztása a szovjet dízel motoroknak.
a (Visszaállítottam a lap korábbi változatát Szolnok95 (vita) szerkesztéséről NukaWarrior szerkesztésére)
Címke: Visszaállítás
(Visszavontam Hungarikusz Firkász (vita) szerkesztését (oldid: 24133730)Forrás: "Panther and its Variants" by Walter Spielberger 269 oldal: 6L/tonna volt az átlagos fogyasztása a szovjet dízel motoroknak.)
| sebesség =42/12 km/h <small>(közúton/terepen)</small>
| fajlagos teljesítmény =13 LE/t
| hatótávolság = műúton 250350<ref>"Panther and its Variants" by Walter Spielberger 269. oldal</ref>
}}
A '''KV–85''' [[harckocsi]] a [[második világháború]] során kifejlesztett szovjet típus, az egyik válasz a [[németek|német]] nehézharckocsi programra. Alapja a [[KV–1SZ]] harckocsi, amelynek tornyát átalakították a 76,2&nbsp;mm-es helyett 85&nbsp;mm-es harckocsiágyú hordozására. Neve [[Kliment Jefremovics Vorosilov|Kliment Vorosilov]]ra utal. A KV–85-ös csak a legszükségesebb átalakításokkal rendelkezett, már 1943 őszén megjelent a harctereken. Átmeneti típusnak szánták, amíg a teljesen áttervezett, új nehézharckocsik gyártása beindul. Váltótípusa a [[ISZ–1]] lett, amelyet már 1943 végétől gyártottak.
87

szerkesztés