„31-es busz (Budapest)” változatai közötti eltérés

'''31Y''' jelzéssel új járatot is indítottak, mellyel közös szakasza nem volt, az a Kerepesi úton és a Thököly úton keresztül járt a Mátyás király utcáig.<ref>{{cite web |url=https://maps.hungaricana.hu/hu/BFLTerkeptar/4848/view/?bbox=4112%2C-2315%2C5477%2C-1759|title=1970-es Budapest térkép |accessdate=2017-03-11|publisher= maps.hungaricana.hu}}</ref> 1970. december 15-én '''31B''' jelzéssel az Örs vezér terétől a Csertő utcáig körforgalmú járatot indítottak.
 
1972. október 2-án a 31-es busz árpádföldi végállomása újra módosult, ekkor már a Bekecs utcáig járt. 1974. május 19-étől a 31-es, 31A és 31B buszok a Nagy Lajos király útja – Fogarasi út – Vezér utca útvonal helyett az átépültOnd Füredivezér utcánútján és az Ondátépült vezérFüredi útjánutcán keresztül közlekedtek.<ref>{{cite web |url=https://adt.arcanum.com/hu/view/MagyarHirlap_1974_05/?pg=202&layout=s |title=Magyar Hírlap, 7. évfolyam, 132. szám: BKV-közlemények |publisher=[[Magyar Hírlap]] (az [[Arcanum Digitális Tudománytár|Arcanumon]]) |date=1974-05-15 |accessdate=2021-09-19}}</ref>
 
1976. március 1-jén '''31C''' jelzésű járatot indítottak az Örs vezér tere és a Szentmihályi út között körforgalomban. 1977. január 1-jén a 31A busz a '''130'''-as, a 31B busz a '''131'''-es, a 31C busz a '''133'''-as, a 31Y busz pedig a '''144'''-es jelzést kapta.<ref>{{cite web |url=http://ik435t.freeweb.hu/bpanno/text/atszam/atszam2.htm|title=A budapesti autóbusz-viszonylatok 1976. évi átszámozása (2/4)|accessdate=2017-03-11|publisher= ik435t.freeweb.hu}}</ref>