{{lásd|14Y busz (Budapest)|114-es busz (Budapest)|213-as busz (Budapest)|214-es busz (Budapest)}}
14-es jelzéssel számtalan útvonalon közlekedett már autóbusz, először 1928. október 15-étől a Döbrentei tér és a Fiumei út között. A járat útvonalát többször módosították, a háború miatt sokszor szünetelt a közlekedés, míg 1944-ben [[Budapest ostroma]] miatt megszűnt. 1948-ban a Baross tér és [[Sashalom]] között indult újra. 1955. március 7-étől a [[46-os busz (Budapest, 1955–1996)|46-os buszt]] kiváltva útvonala Cinkotáig hosszabbodott;, aMátyásföldig csúcsidőszakokban'''14A''' belsőjelzéssel végállomásabetétjárata ais Blaha Lujza tér lettindult.<ref name=1955marc>{{cite web |url=https://adt.arcanum.com/hu/view/EstiBudapest_1955_03/?pg=14&layout=s |title=Esti Budapest, 4. évfolyam, 53. szám: A főváros életéből: Hétfőn új autóbuszjáratok indulnak |publisher=[[Esti Budapest]] (az [[Arcanum Digitális Tudománytár|Arcanumon]]) |date=1955-03-04 |accessdate=2021-09-19}}</ref> MegszűnésénekA járatok belső végállomása csúcsidőszakokban a Blaha Lujza tér lett, egyéb időszakokban a Baross tértől indultak.<ref name=1955marc /> A buszok megszűnésének időpontja ismeretlen, azonban rövid időn belül, 1957. május 23-ától a [[Móricz Zsigmond körtér]] és a [[Baross Gábor-telep]], XVI. utca között indították el a '''14'''-es buszt a 3B jelzésű busz helyett. Útvonalát nem sokkal később a Kosztolányi Dezső térig rövidítették. Elágazójárata is közlekedett '''14Y''' jelzéssel a Kosztolányi Dezső tér és a Lőtéri bekötőút között. A 14Y járat 1977. január 1-jén a '''114'''-es jelzést kapta. 1978. október 30-án a déli végállomás az Ispiláng utcához került át. 1984-ben a 114-es busz megszűnt, majd 1986-ban újraindították a Kosztolányi Dezső tér és a Baross Gábor-telep között, a Minta utca helyett a Rózsakert utcán keresztül. A 14-es buszt 2008. szeptember 6-án '''214'''-esre számozták át, útvonala változatlan maradt. Ugyanekkor új járatot indítottak '''213'''-as jelzéssel a Török utcáig.<ref>{{A fővárosi autóbusz-közlekedés 100 éve}}</ref>
