Wikipédia

„Sakktábla (földterület)” változatai közötti eltérés

Laptörténet interaktív böngészése
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
← Régebbi szerkesztésÚjabb szerkesztés →
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VizuálisWikiszöveges
a Sakk kategória eltávolítva (a HotCattel)
Címke: Kézi visszaállítás
javítgatás + egy gépi fordítást megpróbáltam feloldani (csatornázástámogatási korszak)
1. sor:
[[Image:Sr-sj-natmon-bluebound.jpg|right|thumb|200px|A Santa Rosa és San Jacinto Mountains Nemzeti Emlékhely térképe a sakktáblázás példája]]
A '''sakktáblásodás''' olyan helyzetre utal, amikor a földtulajdon két vagy több tulajdonos között keveredik, ami [[sakktábla|sakktáblás]] mintázatot eredményez. A sakktáblázódás az [[Amerikai Egyesült Államok]] [[Nyugat-Egyesült Államok|nyugati részén]] és [[Nyugat-Kanada|Nyugat-Kanadában]] elterjedt, mivel a nyugati terjeszkedést szolgáló vasútivasútépítési támogatásokban széles körben alkalmazták, bár a kezdetek a csatorna földtámogatásicsatornázástámogatási korszakban kezdődtekkezdődött.<ref name="draffan">{{cite web |url=http://www.landgrant.org/takingback.pdf |title=Taking Back Our Land |last=Draffan |first=George |year=1998 |publisher=www.landgrant.org |location=United States |accessdate=28 February 2011 |archive-date=27 July 2011 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110727013513/http://www.landgrant.org/takingback.pdf |url-status=dead }}</ref>
 
==Vasúti támogatások==
[[File:Western Oregon from ISS.jpg|thumb|200px|Az oregoni erdőkön látható történelmi sakktábla (Lásdlásd a nagyított képet)]]
 
A sakktáblázás nyugaton a [[vasúti közlekedés|vasút]]iépítési földtámogatások eredményeként jelent meg, ahol a vasúti folyosó mentén minden második [[:en:Section (United States land surveying)|szakaszon]] vasúti földet biztosítottak a vasutaknak. Ezek a támogatások, amelyek jellemzően 6 és 40 mérföld (10 és 64 km) közötti távolságra terjedtek ki a pálya mindkét oldalától,,<ref name="walton">{{cite book |last=Walton |first=Gary M. |author2=Rockoff, Hugh |title=History of the American Economy |edition=10th |year=2005 |publisher=South-Western |location=United States |isbn=0-324-22636-5 |pages=313–4 |chapter=Railroads and Economic Change}}</ref> a vasutak támogatását jelentették. A mérföldenkénti támogatásokkal ellentétben, amelyek a gyors, de silány pályaépítést ösztönözték, a földtámogatások a jobb minőségű munkát ösztönözték, mivel a vasutak a jobb pálya építésével növelhették a földterület értékét. A kormány is profitált a megmaradt állami parcellák megnövekedett értékéből.<ref name="walton" />
A vasúti földtámogatások sakktábla-mintázatban osztották fel a területet, amely körül a vasúti síneket kellett lefektetni. A földterületeket már a közterület-felmérési rendszer szerint 640 hektáros, számozott szakaszokra osztották; a páratlan számú parcellákat a magánvasúttársaságok kapták, a páros számú parcellákat pedig a szövetségi kormány megtartotta.▼
 
▲A vasúti földtámogatások sakktábla-mintázatban osztották fel a területet, amely körül a vasúti síneket kellett lefektetni. A földterületeket már a közterület-felmérési rendszer szerint 640 hektáros, számozott szakaszokra osztották; a páratlan számú parcellákat a magánvasúttársaságokmagán-vasúttársaságok kapták, a páros számú parcellákat pedig a szövetségi kormány megtartotta.
A szövetségi kormány úgy vélte, hogy mivel a vasutak körüli földterületek értéke akár kétszeresére is nőhet,,<ref name="chavez">{{cite journal |jstor=1228850 |title=Public Access to Landlocked Public Lands |last=Chavez |first=Merry J. |year=1987 |publisher=Stanford Law Review |pages=1373–1401 |volume=39}}</ref> a magánvasút-társaságoknak adott földterületek elméletileg megtérülnek, és emellett az egész ország közlekedési infrastruktúráját is növelik. Saját szerencsétlenségére az amerikai kormány nem tudta eladni a sakkozás után visszatartott földek nagy részét, mert a nyugatra költözni hajlandó telepesek nem voltak tehetősek.<ref name="chavez"/>A [[19. század]] leggazdagabb amerikai polgárai keleten maradtak. A szövetségi kormány végül a [[Homestead-törvények]] révén e földek nagy részét elajándékozta.<ref name="chavez"/>▼
 
▲A szövetségi kormány úgy vélte, hogy mivel a vasutak körüli földterületek értéke akár kétszeresére is nőhet,,<ref name="chavez">{{cite journal |jstor=1228850 |title=Public Access to Landlocked Public Lands |last=Chavez |first=Merry J. |year=1987 |publisher=Stanford Law Review |pages=1373–1401 |volume=39}}</ref> a magánvasútmagán-társaságoknakvasúttársaságoknak adott földterületek elméletileg megtérülnek, és emellett az egész ország közlekedési infrastruktúráját is növelik. Saját szerencsétlenségére az amerikai kormány nem tudta eladni a sakkozás után visszatartott földek nagy részét, mert a nyugatra költözni hajlandó telepesek nem voltak tehetősek.<ref name="chavez"/>A [[19. század]] leggazdagabb amerikai polgárai keleten maradtak. A szövetségi kormány végül a [[Homestead-törvények]] révén e földek nagy részét elajándékozta.<ref name="chavez"/>
 
Az első támogatásokat a [[Mobile and Ohio Railroad]] és az [[Illinois Central Railroad]] kapta [[1850]]-ben. [[1862]] és [[1871]] között további támogatásokat adtak a [[Pacific Railway Acts]] keretében, amikor is a közvélemény ellenállása miatt leállították őket. Összesen 79 adományt adtak, összesen 200&nbsp;000&nbsp;000&nbsp;hektár (810&nbsp;000&nbsp;km²) területre, amelyet később 131&nbsp;000&nbsp;000&nbsp;000&nbsp;hektárra (530&nbsp;000&nbsp;km²) csökkentettek.<ref name="walton"/>
Amerikai őslakosok
 
Az [[indián]]ok földtámogatásai esetében is előfordult sakktábla-formasakktáblaforma, ahol az őslakosok földjét nem őslakos földekkel keverték össze. Sok indián törzs ellenezte a sakktáblás elrendezést, mivel az a hagyományosan közös bennszülött településeket sok egyéni parcellára bontotta, és lehetővé tette a nem bennszülöttek számára, hogy ezeken a településeken belül földet igényeljenek.
 
Az [[1887]]. évi [[Dawes-törvény]] hozta létre a legtöbb indián őslakost érintő sakktáblázódást. A törvény célja az önellátás erősítése és az őslakosok kultúrájának szisztematikus feldarabolása volt, mivel minden egyénnek 40 [[hold (mértékegység)|hold]] (16 [[hektár]]) és 160 hold (65 hektár) közötti területet adott.
 
==Őslakos amerikaiak==
Az [[őslakos amerikai]]akat azért is érintette negatívan a szövetségi kormány sakktáblás politikája, mert nem akadályozták meg, hogy a vasúti földtámogatások korábban indián törzsek által elfoglalt földeken haladjanak keresztül. Ez a jogtalan földátruházás az őslakos amerikaiak kezéből a magánvasúttársaságokmagán-vasúttársaságok és a honfoglalásra jogosultak kezébe többször is konfliktusokhoz vezetett. Az egyik nevezetes konfliktus helyszíne a ''Chambers Checkerboard'' - a [[navahók]] által elfoglalt terület, mielőtt a vasúttársaságok megkapták a földet az [[első transzkontinentális vasútvonal]] megépítéséhez. A feszültség a navaho törzs és a régió telepesei között megmagyarázhatatlan halálesetek miatt nőtt, amelyeket mindkét fél a másikra fogott. Ezek a feszültségek további erőszakhoz vezettek, miután egy fehér telepest azzal gyanúsítottak, hogy jogtalanul meggyilkolt egy navahó fiatalt.<ref name="kelley">{{cite journal|last1=Kelley|first1=Klara|last2=Francis|first2=Harris|year=2001|title=Many Generations, Few Improvements: "Americans" Challenge Navajos on the Transcontinental Railroad Grant, Arizona, 1881–1887|url=http://aisc.metapress.com/content/g36h9g491144gn84/fulltext.pdf|journal=American Indian Culture and Research Journal|volume=25|issue=3|pages=73–101|doi=10.17953/aicr.25.3.g36h9g491144gn84|accessdate=28 February 2011}}{{dead link|date=August 2017|bot=InternetArchiveBot|fix-attempted=yes}}</ref>
 
==Erdőgazdálkodás==
[[File:Checkerboard forest in Idaho.jpg|thumb|200px|Sakktábla-mintázat a Priest folyó mentén [[Észak-Idaho|Észak-Idahóban]]]]
A sakktábla kialakulása problémákat okozhat a hozzáférés és az ökológiai gazdálkodás szempontjából. Ez az egyik fő oka a nemzeti erdők határain belüli belterületbe vonásoknak. Ahogyan Kalifornia északnyugati részén is, a sakktáblásodás problémákhoz vezetett a nemzeti erdőterületek kezelésében.<ref name="poli">{{cite journal |jstor=3159757 |title=Ownership and Use of Forest Land in Northwestern California |last=Poli |first=Adon |year=1956 |publisher=University of Wisconsin Press |pages=144–151 |volume=32}}</ref> A sakktáblásodást korábban a nyugati terjeszkedés időszakában alkalmazták ezeken a területeken, és ma már kereskedelmi erdőterületek. Az e földterületek magántulajdonosainak jogait meghatározó ellentmondásos politikák nehézségeket okoztak a helyi keményfa fakitermelő-kitermelő gazdaságban.
 
Bár e földterületek felszabadítása a sakktáblás tulajdonosi struktúrából előnyös lehet a régió fakitermelő gazdaságának, nem minden esetben áll fenn az a helyzet, hogy az állami erdők magántulajdonosok nélkül jobban járnának. Ha egy nemzeti erdőt sakktáblára osztanak, és a magántulajdonosok a földterület egy részét ellenőrzik, akkor nagymértékben megnő az a terület, amelyen az erdőterületeket közösen lehet kezelni.<ref name="ballaine">{{cite journal |jstor=3144830 |title=The Revested Oregon and California Railroad Grand Lands: A Problem in Land Management |last=Ballaine |first=Wesley C. |year=1953 |publisher=University of Wisconsin Press |pages=219–232 |volume=29}}</ref>
 
==Lásd még==
* [[Homestead-törvények]]
 
==Források==
33 ⟶ 30 sor:
 
==Irodalom==
* {{cite journal|last=Akee|first=Randall|title=Checkerboards and Coase: Transactions Costs and Efficiency in Land Markets|journal=Discussion Paper Series|date=November 2006|series=IZA DP No. 2438|ssrn=947459|publisher=Forchunginstitute zur Zukunft der Arbeit [Institute for the Study of Labor] (IZA)|location=Bonn, Németország}}
 
{{portál|USA|-|}}
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/wiki/Sakktábla_(földterület)”