„Sopron-Déli pályaudvar” változatai közötti eltérés

(Új pozíciós térkép)
{{csonk-szakasz}}
 
A pályaudvart a [[Sopron–Németújhelyi Vasút]] tulajdonában [[1847]]. [[augusztus 20.|augusztus 20-án]] adták át a forgalomnak a [[Sopron–Bécsújhely-vasútvonal]]lal egyidőben. A felvételi épület építése [[Mathias von Schönerer]] tervei alapján történt, aki később forgalomiránytókéntforgalomirányítóként is tevékenykedett az állomáson. A soproni állomás sajtossága volt, hogy fedett peronnal rendelkezett, vagyis egy falazott pilléreken álló önálló vonatfogadó csarnokot is építettek az utasok kényelme érdekében. Az épületet [[1902]]-ben [[Posel Gusztáv]] a Déli Vasút építési igazgatójának tervei alapján jelentősen kibővítették, átépítették. {{forrás?|Az épületben királyi váróterem is létesült.}}
 
Az állomáshoz [[1865]]-ben csatlakozott egy új, a [[Déli Vasút]] tulajdonában lévő [[Sopron–Szombathely-vasútvonal|Sopron–Szombathely–Nagykanizsa vasútvonal]]. Ennek átadása 1865. [[szeptember 20.]]