„CAF-kocsi” változatai közötti eltérés

25 bájt hozzáadva ,  5 hónappal ezelőtt
nincs szerkesztési összefoglaló
Címke: Egyértelműsítő hivatkozások
Nincs szerkesztési összefoglaló
 
===Érdekességek===
*A CAF-gyár késedelmesen szállította le a teljes megrendelést, így a MÁV érvényesítette a szerződésben kikötött kötbérigényét. A CAF a kötbért plusz egy darab poggyászkocsi szállításával egyenlítette ki, amellyel azonban a MÁV kezdetben nem tudott mit kezdeni. A kocsi évekig félreállítva állt a Dunakeszi Járműjavító udvarán. Az ezredforduló idején a poggyászkocsit a [[Dunakeszi Járműjavító Kft.|Dunakeszi Járműjavító]] mérőkocsivá alakította, 2002-ben [[FMK 007 mérőkocsi|FMK-007]] számmal állt forgalomba. A kocsi a pályák állapotát ellenőrzi Magyarországon és a környező országokban.
*2021 volt a Vasút Európai Éve. Az eseménysorozat fő attrakciója egy [[Európa]] legtöbb országát átszelő vonat, a ''Connecting Europe Express'' volt. A MÁV a 51 55 94-91 102-3 pályaszámú poggyászkocsiját adta a vonatba, amelyet az alkalomhoz illően át is marticáztak. A 2021 szeptemberében öt nap járt az Európai Unió minden normál nyomtávot használó országában (kivéve Íroszágot), továbbá Svájcban, Szerbiában és Macedóniában. A Budapest Keleti honállomású kocsi utazásának legtávolabbi pontja a francia-spanyol határon fekvő Hendaye volt, a bázisállomástól 1680 kilométerre.