„Dunakeszi tömegközlekedése” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][nem ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
2 forrás archiválása és 0 megjelölése halott linkként.) #IABot (v2.0
T. Szeba (vitalap | szerkesztései)
aNincs szerkesztési összefoglaló
1. sor:
[[Dunakeszi]] város helyi közlekedését a Sportbusz Kft[[Komo-Sky Kft.|.]] és a [[Volánbusz]] látja el '''helyi és helyközi járatok'''kal. A város a [[Budapest-Vác-Szob vasútvonal|legelső hazai vasútvonal]] mentén fekszik, így a vasúti közlekedés kezdete óta része a város közlekedésének.
 
E szócikk nem csak a Komo-SkySportbusz Kft. által üzemeltetett helyijárati autóbusz-közlekedéssel foglalkozik, hanem a Dunakeszit érintő összes közlekedési rendszert (és azok esetleges hiányosságait) igyekszik bemutatni.
 
==Helyi és helyközi autóbusz-közlekedés==
51. sor:
 
==Vasúti közlekedés==
Dunakeszi közlekedésének és iparának is egyik legmeghatározóbb tényezője a vasút, hiszen a [[Budapest-Vác-Szob vasútvonal|legelső vasútvonal]] a város új- és legújabbkori ipartörténetében óriási szerepet játszott. Legelőször az óváros [[Dunakeszi vasútállomás|nagyállomása]] létezett csupán, majd a 20. század legelején megépült a [[Bombardier MÁV Kft.|vasúti járműjavító]] és a munkások könnyebb odajutása végett létrehozták a [[Dunakeszi-Gyártelep megállóhely|gyártelepi megállót]]. Később létesült a [[Dunakeszi alsó megállóhely|Dunakeszi alsó]], majd a [[Budapest–Vácrátót–Vác-vasútvonal|veresegyházi vonalon]] az [[Alagimajor megállóhely|Alagimajor megálló]]. Így Dunakeszinek jelenleg négy vasúti megállója van. Ebből a gyártelepi megálló a legforgalmasabb: a lakótelepekhez és értelemszerűen a járműjavítóhoz ez van a legközelebb,. emiattDunakeszi Dunakeszinnagyállomásának aés gyorsítottDunakeszi-Gyártelepnek személyvonatoknagy csakforgalma van, itt állnakmegállnak meg.a Agyorsított vasútállomásszemélyvonatok és([[G70-es agyorsított személyvonat|G70]]), Dunakeszi alsó megálló forgalma közepes, míg az Alagimajor megállónak utasforgalma szinte alig van, hiszen a lovarda már nem üzemel és a megálló kilométerekre van a lakott területektől, ennek ellenére minden személyvonat megáll (a gyorsítottak értelemszerűen nem).
 
Az [[ütemes menetrend]] miatt Dunakesziről a fővonalon munkanapokon csúcsidőben 10átlagosan 15 percenként járnak a vonatok Budapest irányába, ennek ellenére a zsúfoltság a vonatokon nagy. A helyközi autóbuszok helyett sokan azért választják a vasutat a Dunakesziről Budapestre utazáshoz, mert az közvetlenül a főváros szívébe közlekedik, míg az autóbuszok csak [[Budapest IV. kerülete|Újpestig]].
 
==Rév==