„A sebesség mértékegységei” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a Visszaállítottam a lap korábbi változatát 2001:4C4E:14C9:600:CCF9:862E:6384:A01D (vita) szerkesztéséről Assaiki szerkesztésére Címke: Visszaállítás |
Nincs szerkesztési összefoglaló |
||
29. sor:
[[Fájl:Loch à plateau.jpg|jobbra|bélyegkép|Csomómérésre használt hagyományos eszközök]]
Nevét a hajók sebességének mérési eljárása alapján kapta. Egy zsinórhoz kötött, lesúlyozott, lapos fadarabot (log) dobtak a vízbe. A zsinóron szabályos közönként csomó volt. A fadarab a vízben nagyjából ugyanott maradt, úgy volt megkötve, hogy ernyőszerűen befordult a haladási irányra merőlegesen, miközben a hajó előrehaladtával egyre több madzag tekeredett le. Fél perc idő alatt a tengerész számolta, hogy hány csomó fut át az ujjai között. A csomók 47 láb 3 hüvelykre (vagyis 14,40 méterre) voltak egymástól, vagyis a tengerész ujjának súrlódását (a kézi log elmozdulását) is figyelembe vették. (A tengeri mérföld 1/120-ad része 15,43 m lett volna.)
A koordináták és a távolságok könnyen átszámolható közvetlen összefüggése miatt a repülésben és hajózásban mind a mai napig megmaradt a tengeri mérföld (mint távolság) és a csomó (mint sebesség) mértékegysége.
| |||