„Siklóernyő” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
aNincs szerkesztési összefoglaló
8. sor:
A siklóernyő tulajdonképpen egy speciális, mesterséges [[kevlár]][[szálasanyag]]ú fonalakból [[Szövet (textilipar)|szőtt]] [[szárny]]. Felső felületén a [[levegő]] áramlása gyorsabb, mint alul, így alul nyomó-, felül pedig szívóhatás ([[felhajtóerő (aerodinamika)|felhajtóerő]]) keletkezik.
 
A siklóernyős kupolát cellákkal osztják több részberészre, melyek között szabad a levegő áramlása, azonban kifelé lassabban távozik a levegő. Az ernyőn egyes gyártók kiömlő lukakatnyílásokat is kialakítanak, de mindezek és az ehhez hasonló apróbb változtatások nagy különbségeket nem eredményeznek az egyes típusok között.
 
A siklóernyőt a [[szárnyprofil]] alakjának módosításával lehet irányítani a zsinórzat segítségével. Ezt nevezik trim rendszernek. A trim sebesség az ernyő alapsebessége a levegőhöz képest olyankor, amikor egyetlen zsinórt sem húzunk meg. Az ernyők sebessége a gyorsító használatával növelhető, amely az ernyő állásszögét változtatja meg (úgyanazt a funkciót tölti be, mint a repülőgépek magassági kormánya). Ugyanígy fékek használatával lassíthatunk az ernyőn, ami leszálláskor hasznos. Az ernyő a fékek használatával irányítható balra vagy jobbra.
 
==Kialakulása==