„Kazincbarcika vasútállomás” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Története + 1 forrás + Jegyzetek szakasz
Címke: Egyértelműsítő hivatkozások
→‎Története: Dízelmozdony
10. sor:
1881 után létrejött Barczika állomása, átrakodóval. Kezdetben csak teherforgalmat bonyolított az állomás, valószínűleg 1886-tól (más források szerint 1898-tól) már személyforgalom is volt a vonalon.<ref>[https://barcikaihistorias.hu/kazincbarcika-es-a-vasut/ Kazincbarcika és a vasút] [[Barcikai Históriás]], 2017. november 26.</ref> 1899-ben épült meg Barczika állomás épülete, ami az 1961-es új állomásépület átadásáig a személyforgalmat is lebonyolította. 1950 és 1980 között a város és a környék ipari fejlődésének köszönhetőn a kazincbarcikai vasútállomása hatalmas forgalmat bonyolított le.
 
Az utolsó [[Gőzmozdony|gőzmozdonnyal]] vontatott vonatok az 1980–1981-es években jártak a vonalon. Ettől kezdve a [[dízelDízelmozdony|dízelvontatás]]vontatás vált általánossá. 1983-ban villamosították a Miskolc–Kazincbarcika vonalszakaszt. Az 1990-es évektől kezdődően az állomás jelentősége jelentősen csökkent.
 
==Vasútvonalak==