„M113” változatai közötti eltérés

117 bájt törölve ,  4 hónappal ezelőtt
a
[ellenőrzött változat][ellenőrzés folyamatban]
Nincs szerkesztési összefoglaló
 
[[Fájl:T113 APC.jpg|balra|bélyegkép|T113 prototípus]]
 
A feltételek kielégítésére két változat készült, a T117 acél és a T113 alumínium páncélzattal, a két jármű azonos védettséggel rendelkezett, azonban az utóbbi némileg könnyebb volt. A T113-ra épülő M113 tömegcsökkentésének elérése érdekében a Kaiser Aluminum and Chemical Co. vállalat által kikísérletezett 5083 jelű speciális alumíniumból készültek a sorozatpéldányok. Ez bár háromszor gyengébb védettséget biztosít mint az acél azonos vastagság mellett, de annál háromszor könnyebb is (2,7 kg/dm³), mivel azonban a vastagabb lemezek kevesebb merevítést igényelnek a jármű nagyjából 5-10%-al kisebb tömegből nyújt ugyan akkora védettséget és szerkezeti jellemzőket. A jármű további előnye, hogy a könnyű gyárthatóság és a letisztult tervek révén a drága alapanyag ellenére is olcsón és tömegesen előállítható, megbízható APC lett.<ref name=":0" /><ref name=":2">{{cite book |last=Tunbridge |first=Stephen |authorlink= |title=M113 in Action |subtitle= |year=1978 |publisher=Squadron/Signal Publications |location=Carrollton, TX |isbn=0-89747-050-8}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.nsncenternsnlookup.com/Libraryequipment-intelligence/TMland/TMm113/technical-manual/tm-9-2350-277-10|title=TM-9-2350-277-10 - Page 1 of 889|accessdate=2018-05-17|work=www.nsncenter.com|language=en|archívurl=https://web.archive.org/web/20180517223828/https://www.nsncenter.com/Library/TM/TM-9-2350-277-10|archívdátum=2018-05-17}}</ref>
[[Fájl:M113AS4 front.JPG|bélyegkép|M113AS4 - Ausztrál fejlesztett M113 változat fejlesztett motorral, acél réteggel fokozott páncéllal és toronnyal, összességében az AIFV-hoz hasonló jármű, amely olcsó alternatívája a modern IFV-knek]]
A járművet hamar módosítani kezdték, először 1964-ben az '''M113A1''' változat alakult, ki, melyben az eredeti benzin motort 215 lóerős diesel erőforrás váltotta fel, mivel ez találat esetén sem gyullad ki. Jelentős módosítást az 1979-től rendszeresített '''M113A2''' változat jelentett, ez újratervezett, hatékonyabb hűtést kapott, megemelt, erősebb futóművet, külső üzemanyagtartályokat (fél köbméter belső tér szabadult fel!), valamint ködgránátvetőket kapott. A tömegnövekedés miatt a jármű innentől csak korlátozottan úszóképes. Az '''A3''' jelzésű továbbfejlesztett példányok 1987 után erősebb motort, javított felfüggesztést és belső repeszfogó védőréteget kaptak. A jármű altváltozatait szintén módosították ezek szerint (M106A1, M901A3, stb), ezek részletesen: <ref name=":1" />
3

szerkesztés