Wikipédia

„Balatonring” változatai közötti eltérés

Laptörténet interaktív böngészése
[nem ellenőrzött változat][nem ellenőrzött változat]
← Régebbi szerkesztésÚjabb szerkesztés →
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VizuálisWikiszöveges
Vander (vitalap | szerkesztései)
16 918 szerkesztés
Nincs szerkesztési összefoglaló
Vander (vitalap | szerkesztései)
16 918 szerkesztés
aNincs szerkesztési összefoglaló
30. sor:
A projekt végül csődbe ment, miután a Sedesa otthon korrupciós ügyekbe keveredett és kipattant [[A 2008-ban kirobbant gazdasági világválság|a 2008-as gazdasági világválság]], ezért végrehajtás alá került, majd a telket 2012. október 13-án aukcióra bocsátották 1,5 milliárd forintos kikiáltási áron, miközben a telken 3,5 milliárd forint terhelés volt,<ref>[https://index.hu/sport/2012/11/20/arverezik_a_meg_sem_epult_savolyi_motorpalyat/amp Árverezik a bedőlt sávolyi MotoGP-pályát] Index, 2012. november 20.</ref> de senki nem vette meg, így az továbbra is a bedőlt projekt cége és a telek tulaja, a Sávolyi Motorcentrum Fejlesztő Kft.-nél maradt. Ezt 2015-ben megszűntnek nyilvánította a bíróság, majd felszámolást kezdeményezett vele szemben, hogy kárpótolni lehessen azokat, akik követeléseket nyújtottak be, mint a [[Nemzeti Adó- és Vámhivatal|NAV]], vagy a projektmenedzseléssel egykor megbízott Grupo Milton Management Zrt. felszámolója, de [[Marcali]] jegyzője is 307 millió forint követeléssel élt. A helyiek is csalódottságuknak adtak hangot, amiért az ígéretes projekt elmaradása miatt nem valósultak meg a versenypályával remélt fejlesztések és munkalehetőségek. Időközben a letett alapkövet is ellopták a félkész pályáról.<ref name="csod">[https://24.hu/kozelet/2017/12/15/majd-meszaros-megveszi-az-osszes-balaton-part-az-ove/ „Majd Mészáros megveszi. Az összes Balaton-part az övé”] 24.hu, 2017. december 15.</ref>
 
Miután 2020-ban felmerült, hogy a [[harmadik Orbán-kormány]] is MotoGP pályát építene [[Hajdúnánás]]on, ismét terítékre került a felhagyott balatoni pálya kérdése, mivel a kritikus vélemények szerint egyszerűbb és olcsóbb lenne azt befejezni, mint máshol újat építeni. [[Móring József Attila|Móring József]] helyi kormánypárti képviselő szerint erre azért nincs lehetőség, mert a pálya mérete és kialakitásakialakítása időközben elavultá vált, a befejezését pedig az emiatti többletköltségek és a megváltozott jogi környezet is akadályozná.<ref>[https://www.automotor.hu/sport/el-se-keszult-megis-elavult-a-somogyi-motogp-palya/ El se készült, mégis elavult a somogyi MotoGP-pálya] Autómotor, 2020. augusztus 2.</ref> [[Steinmetz Ádám]] [[Jobbik Magyarországért Mozgalom|jobbikos]] képviselő vitatta ezt, szerinte Móring érvei nem állják meg a helyüket: mint mondta a hajdúnánási pályára elkülönített 65 milliárd forint feléből be lehetne fejezni a sávolyi pályát, a Balaton és az [[M7-es autópálya (Magyarország)|M7-es autópálya]] közelsége pedig biztosítaná a turisztikai és logisztikai feltételeket. Azt a Móring féle állítást is cáfolta, hogy a pálya természetvédelmi területen lenne, ahogy az elavultságra vonatkozó indokokat is. Steinmetz hozzátette, hogy Móringnak helyi képviselőként éppen hogy a sávolyi pályát kéne támogatnia a helyi gazdasági érdekek miatt, akinek szerinte „döbbenetes az alulinformáltsága” olyan ügyekben, amikben el kéne járnia.<ref>[https://alfahir.hu/2020/07/08/savoly_balatonring_motogp_steinmetz_adam_jobbik Sávoly továbbra is azt szeretné, ha náluk épülne meg a MotoGP-pálya] Alfahír, 2020. július 8.</ref>
 
==További információk==
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/wiki/Balatonring”