„Siklóernyő” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
aNincs szerkesztési összefoglaló
aNincs szerkesztési összefoglaló
1. sor:
{{nincs forrás}} {{lektor}}
[[Kép:Hármas keringő Hármashatár-hegyen.JPG|bélyegkép|jobbra|300px|Hármas keringő a Hármashatár-hegyen]]
A '''siklóernyő''' merev tartást biztosító elemektől megfosztott hordozó felületűhordozófelületű, hajtómű nélküli repülő szerkezet.
 
A '''siklóernyő''' merev tartást biztosító elemektől megfosztott hordozó felületű, hajtómű nélküli repülő szerkezet.
 
A siklóernyőzés hivatalosan nem tartozik az extrém sportok közé, mégis sokan akként tekintenek rá. "Extrém" voltát nem veszélyessége, sokkal inkább a repülés hétköznapitól eltérő közege adja. A siklóernyő viszonylag lassú repülő szerkezet, de csodálatos szabad repülési élményt biztosít, mivel nem kabinban ülve repülünk. Mivel ez kiszolgáltatottá teszi a pilótát, a siklóernyősnek tisztában kell lennie az időjárás jelzéseivel, veszélyeivel.
 
A siklóernyő tulajdonképpen egy speciális, mesterséges [[kevlár]][[szálasanyag]]ú fonalakból [[Szövet (textilipar)|szőtt]] [[szárny (technika)|szárny]]. Felső felületén a [[levegő]] áramlása gyorsabb, mint alul, így alul nyomó-, felül pedig szívóhatás ([[felhajtóerő (aerodinamika)|felhajtóerő]]) keletkezik.
 
A siklóernyős kupolát cellákkal osztják több részre, melyek között szabad a levegő áramlása, azonban kifelé lassabban távozik a levegő. Az ernyőn egyes gyártók kiömlő nyílásokat is kialakítanak, de mindezek és az ehhez hasonló apróbb változtatások nagy különbségeket nem eredményeznek az egyes típusok között.