„Csatacirkáló” változatai közötti eltérés

A csatacirkálók közé sorolhatnánk akár a német [[Deutschland-osztály (csatahajóosztály)|Deutschland-osztályt]] is, bárhiszen ezeknekcsatahajó-fegyverzetet csakhordozott, páncélja a fegyverzetecirkálók múltagránátjai felülellen a cirkálóknálnyújtott szokásosatvédelmet, páncélzatuksebessége révén pedig akárbármely másnagyobb cirkálókhozhajó viszonyítvaelől iselmenekülhetett. gyengeEz voltalapján (Takaomegállapíthatjuk,New Orleans,Zara),hogy bárillik sebességük megépítésük idején elegendő lett volnarájuk a náluk erősebb hajók elkerülésére. (kivéve:csatacirkálók Repulsedefiníciója,Renown,Hood). Ezám alapján megállapíthatjuk, hogymégis inkább nevezhetnénkegy őketmásik megerősítettkategóriába fegyverzetű cirkálóknaksorolhatnánk, bár a korabeli sajtó "zsebcsatahajóként" emlegette őketzsebcsatahajókéba. A francia [[Dunkerque-osztály]] két egysége, a ''Dunkerque'' és a ''Strasbourg'' is a nehezen besorolható hajók közé tartoznak: páncélzatuk és sebességük csatacirkáló szintű, viszont a mérnökök a lehető legnagyobb tűzerőt tervezték a hajóhoz, a végeredmény pedig egy hibrid csatahajó-cirkáló lett. Az egész projekt a német zsebcsatahajókra adandó válaszként kezdődött, majd a [[Nelson-osztály]] terveinek alapjait felhasználva [[1937]]-38-ban készült el. A hajók nagy veszélyt jelentettek a ''[[Lützow (zsebcsatahajó)|Deutschlandra]]'', az ''[[Admiral Scheer (zsebcsatahajó)|Admiral Scheer]]''re és az ''[[Admiral Graf Spee (zsebcsatahajó)|Admiral Graf Spee]]''re sebességük és tűzerejük révén. A háború elején pontosan a ''Graf Spee'' elleni hajszában vettek részt, de [[Franciaország]] korai kapituációja miatt nem mutathatták meg képességeiket német hadihajókkal szemben.