„Munkahenger” változatai közötti eltérés

[nem ellenőrzött változat][nem ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Kamarton (vitalap | szerkesztései)
a kategória rátétele, lásd még fejezet
Kamarton (vitalap | szerkesztései)
a javítás
108. sor:
** stb.
* <u>Vezérelhetőség szerint</u>:
** Vezérelhető
** Passzív: nemNem vezérelhető, pl. véghelyzet-csillapító, [[ütköző]], sebesség és erő korlátozó
** Aktív: vezérelhető
 
 
== A hidraulikus és a pneumatikus munkahengerek összehasonlítása ==
208 ⟶ 209 sor:
 
=== A típusok felosztása és jellemzőik: ===
* <b><u>aktívVezérelhető hengerek</u>:</b>
** <u>dugattyúrudas hengerek</u>: (legelterjedtebb típus)
*** létezik [[Szabvány|Szabványos]] és nem szabványos változata is
240 ⟶ 241 sor:
*** lamellás:
**** Jellemzői: az elfordulás szöge többnyire nem haladja meg a 270°-ot, '''de''' a felépítésből adódóan '''mindenképpen kevesebb mint 360°'''; dugattyú helyett lamella (lapát) van, amely a kihajtott tengelyhez van rögzítve, és azzal együtt forog; a tengely lehet átmenő furatos is (pl. vákuum számára); többnyire munkadarabok vákuumos átrakására használják.
* <b><u>passzívNem vezérelhető hengerek</u>:</b>
** véghelyzet-csillapító, ütköző
*** jellemzően pneumatikában használt elem