„Williams F1” változatai közötti eltérés
| [nem ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
53. sor:
1997-ben Villeneuve lett a caspat első számú pilótája, csapattársa [[Heinz-Harald Frentzen]] lett. A pilóták az FW19-assal versenyeztek. A küzdelem nagyon kiélezett volt Frentzen, Villeneuve és Schumacher között. A szezon felénél a konstruktőri pontlista élén a Ferrari állt. Silverstone-ban Villeneuve futamgyőzelme volt a 100. Williams győzelem. A szezon 14. futamán Ausztriában a Williams átvette a vezetést és meg is tartotta, így megszerezte 9. világbajnoki címét. Az egyéni világbajnoki címét végül Villeneve szerezte meg.
===2000- ===
[[Kép:Montoya 2003.jpg |thumb|250px|left|Montoya 2003-ban]]
[[Image:J p montoya usgp 2004.jpg|thumb|right|250px|Montoya 2004-ben]]
[[Image:Heidfeld (Williams) in practice at USGP 2005.jpg|thumb|right|250px|Heidfeld a 2005-ös Amerikai Nagydíjon]]
[[Image:Alex Wurz Canada 2006.jpg|thumb|right|250px|[[Alex Wurz]] Kanadában, 2006-ban]]
[[Image:Nico Rosberg 2007 Bahrain.jpg|thumb|250px|right|[[Nico Rosberg]] a 2007-es Bahreini Nagydíjon]]
Az új évezred elején a |csapat ötéves szerződést kötött a [[BMW]]-vel, melynek első eredménye a 2000-ben megszerzett harmadik konstruktőri pozíció volt a [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] és a [[McLaren]] mögött.
2001-ben [[Juan Pablo Montoya]] átvette [[Jenson Button]] helyét, aki a [[Renault F1|Renault]] csapathoz igazolt. A 2001-es évad sikeresnek mondható a csapat történetében, hiszen ismét harmadikak lettek a konstruktőri világbajnokságban és összesen 4 futamgyőzelmet tudhattak magukénak, ebből hármat Ralf Schumacher, egyet Montoya szerzett. A BMW motorok igen erősek voltak, a Williams autói ezért elsősorban a gyors pályákon domináltak, mint a régi [[Hockenheimring]] vagy a [[Autodromo Nazionale Monza|monzai]] pálya. Emellett azonben eléggé megbízhatatlannak bizonyultak, a két versenyző összesen 11 alkalommal esett ki, ebből ötször a motor hibája miatt.
63 ⟶ 65 sor:
A 2002-es szezon nem úgy alakult, ahogy [[Frank Williams]] és [[Patrick Head]] elgondolta. A szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon Schumacher kiesett egy rajtbalesett során. [[Sepang International Circuit|Malajziában]] a csapat kettős győzelmet aratott. A Brazil Nagydíjon Montoya az első helyet szerezte meg, de egy nem tervezett boxkiállás miatt csak az ötödik helyre tudott visszajönni. Az Osztrák Nagydíjat követően kezdődött Montoya pole-sorozata, [[Monaco|monacóban]], [[Montréal]]ban, a [[Nürburgring]]en [[Silverstone]]ban és Magny Coursban az élről indulhatott, de első pozícióját egyik versenyen se tudta győzelemre beváltani. A szezont [[Juan Pablo Montoya]] a harmadik helyen 50 ponttal zárta, míg [[Ralf Schumacher]] negyedik lett 42 ponttal. A Williams-BMW 92 pontjával második lett, mely elsősorban a [[McLaren]] visszaesésével magyarázható.
A 2003-as évad volt a Williams-BMW számára a legjobb szezon. Az Ausztrál Nagydíjon Montoya a 21-ik körig vezette a futamot, mikor megpördült és ez a győzelmébe került. A maláj és az osztrák nagydíj között a csapatot nem dominált igazán, ekkor építették ugyanis a radikális változtatásokkal felszerelt B-modellt. A felavatása után a csapathoz ismét visszatért a szerencse. Montoya megnyerte a Monacói Nagydíjat, Kanadában második lett, a következő két versenyen két Williamses kettős győzelem született. A csapat ekkor már nem volt messze a konstruktőri címtől. A német nagydíjon Ralf balesetezett [[Kimi Räikkönen]]nel és [[Rubens Barrichello]]val. A győztes Montoya lett [[David Coulthard|Coulthard]] előtt. Az három versennyel az év vége előtt a csapat és Montoya is elveszítette világbajnoki esélyeit az Amerikai Nagydíjon. A csapat a szezont ismét második helyen zárta 144 ponttal a 158 pontos [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] előtt. Montoya [[Michael Schumacher]] és Kimi Räikkönen mögött a harmadik lett, Ralf Rubens Barrichello mögött az ötödik helyen fejezte be a 2003-as évet.
A 2004-es évad a Ferrari fölényes győzelmével zárult a csapat visszaesett 88 pontjával a negyedik helyre a Ferrari, a [[BAR]]-[[Honda]] és a [[Renault F1|Renault]] mögé.
| |||