„Lockheed L–1011 TriStar” változatai közötti eltérés

[nem ellenőrzött változat][nem ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
G-BOAA (vitalap | szerkesztései)
Nincs szerkesztési összefoglaló
a →‎Története: elírás jav, +kérdés: automatikus leszállás
3. sor:
 
==Története==
A hatvanas években hatalmasan fellendülő légiforgalom csábításának az egyébként főleg katonai megrendelésekre dolgozó harmadik nagy amerikai repülőgépgyár, a [[Lockheed]] sem tudott ellenállni. Elkészítette saját szélestörzsű, nagy befogadóképességű típusát. A három nagy átmérőjű hajtóműből kettőt a nyilazott szárnyak alá, míg a harmadikat a törzs végébe szerelték. A szárnyakat automatikusan vezérelt aktív fékszárnyakkal látták el, amelyek gyors kitéréseikkel egyenletessé teszik a repülést még szeles időben is, ezzel növelve az utasok kényelmét és csökkentve a szárnyakat terhelő igénybevételeket. A jobb helykihasználás érdekében a konyhát nem az utastérbe, hanem a padló alá építették, ahonnan liften jutnak az ételek és italok a felszolgálást végző légiutas-kísérőkhöz. Automatikus leszállást vezérlő rendeszererendszere akkor is lehetővé teszi a leszállást, ha a pilóták egyáltalán nem is látják a pályát.<!-- erről több részletet szeretnék tudni -->
 
=Üzemeltetői=