„Szerkesztő:MathiasII/Munkalap” változatai közötti eltérés

Minden szezon több versenyből áll, melyeket Grand Prix-nek, magyarul Nagydíjnak neveznek. Egy nagydíj hivatalos nevét mindig a rendező ország nyelvén tüntetik fel, pl.: "Magyar Nagydíj", "Grosser Preis von Deutschland". Egy országban egy évben egyszerre több nagydíjat is rendezhetnek, de nem azonos névvel, pl.: Német Nagydíj, Európai Nagydíj. [[Nagy-Britannia]], [[Olaszország]], [[Franciaország]], [[Spanyolország]], [[Németország]] és az [[Amerikai Egyesült Államok]] is rendezett már két, nagyon ritkán három nagydíjat egy szezonban. [[Luxemburg]]i nagydíjat is tartottak már, azonban a versenyt nem a miniállamban, hanem a szomszédos Németországban, a [[Nürburgring]]en bonyolították le. Szintén nem [[San Marino|San Marinó]]-ban, hanem [[Olaszország]]ban, a [[Bologna]] melletti [[Autodromo Enzo e Dino Ferrari|Imolában]] rendezték meg [[F1 1981|1981]] és [[F1 2006|2006]] között a [[San Marinó-i Nagydíj]]at.

Az első évben a világbajnokság 7 versenyből állt, az [[Indianapolisi 500|Indianapolisi 500 mérföldes verseny]] kivételével mindegyiket Európában rendezték. (Az Indy 500 [[F1 1950|1950]]-től [[F1 196501960|1960]]-ig beleszámított a Formula–1-es világbajnokságba, de szinte kizárólag helyi versenyzők vettek rajta részt, akik a többi Formula–1-es versenyen nem indultak.) A versenyek száma mára jelentősen megnőtt, a legtöbb nagydíjat, 19-et [[F1 2005|2005]]-ben rendezték.<ref name="2005 ev">{{cite web|title =A 2005-ös versenynaptár|publisher= Motorsport-Total.com|url=http://www.motorsport-total.com/f1/db/results/races.php?y=2005| forma=|accessdate=2008-06-11}}</ref> Idén 18 versenyt tartanak.<ref name="2008 Vnaptar"/>

A világbajnokság bővülésének egyik oka, hogy a szabályok lefektetése, [[1946]] óta sok versenyt tartottak Formula–1-es szabályok szerint, amik nem számítottak bele a világbajnokság végeredményébe. Mivel a legtöbb veresnyző ezeken a nagydíjakon is elindult, kézenfekvő volt, hogy az ott elért eredmény is számítson a világbajnokságban. Másrészt egyre több új ország is szeretett volna nagydíjat rendezni, különösen, amióta a sportágban megjelentek a szponzorok és rendszeressé váltak a tv-közvetítések. [[F1 1973|1973]]-ban már 15 versenyt tartottak az egy évvel korábbi 12-höz képest,<ref name="1973 ev">{{cite web|title =Az 1973-as versenynaptár|publisher= Motorsport-Total.com|url=http://www.motorsport-total.com/f1/db/results/races.php?y=1973| forma=|accessdate=2008-06-11}}</ref> [[F1 1984|1984]] óta pedig sosem ment a nagydíjak száma 16 alá. Mivel egy idényben húsznál több versenyt nem lehet tartani,<ref>A nagydíjak számának végső határa az egy évben rendelkezésre álló hétvégék száma, amit azonban több tényező is jelentősen csökkent. A Formula–1 – hasonlóan más sportágakhoz – idényjellegű. A szünet hagyományosan a téli hónapokra esik, mert a versenyek nagy része még mindig az északi féltekén van, ami ilyenkor kevéssé alkalmas a versenyzésre. A csapatok ilyenkor építik fel és tesztelik az új konstrukcióikat. A márciustól októberig-novemberig rendelkezésre álló időben pedig áltatlában kéthetente rendezik a futamokat, hogy legyen idő a felszerelés szállítására és a következő futamra való felkészülésre. A sportágban dolgozók terhelésének csökketésére a 2000-es évek közepétől bevezették a háromhetes nyári szünetet.</ref> az új helyszínek megjelenése egyúttal azt is jelenti, hogy néhány ország elveszítheti a nagydíját, ha nem tudja vagy nem akarja modernizálni a pályáját ([[Hollandia]], [[Argentína]], [[Portugália]]), vagy ha nem sikerül megfelelő szponzori hátteret biztosítani az eseménynek ([[USA|Egyesült Államok]]).<ref name="USA nagydij">{{cite web|title =Új szponzorok menthetik meg az Amerikai Nagydíjat|publisher=Motorsport-Total.com|url=http://f1vilag.hu/cikk/20080330/Az_uj_szponzorok_menthetik_meg_az_Amerikai_Nagydijat|format=|accessdate=2008-06-11}}</ref>).

A legújabb versenyhelyszín az idén bemutatkozó [[Szingapúri Nagydíj]], ami a Formula-1 első éjjeli futama lesz. Nem régi a [[F1 2005|2005]]-ös Török, valamint a [[F1 2004|2004]]-es [[Kínai Nagydíj|Kínai]]-és [[Bahreini Nagydíj]] sem. Több új versenyt is terveznek a közeljövőben, például az [[Egyesült Arab Emírségek]] Nagydíját [[2009]]-ben és a Dél-Koreai Nagydíjat [[2010]]-ben, az [[Európai Nagydíj]]at pedig ezentúl [[Valencia Street Circuit|Valenciában]] rendezik.

A rendező országon belül is változhat a nagydíj helyszíne, ha új, biztonságosabb, nagyobb befogadóképességű pálya épül. [[Nagy-Britannia|Nagy-Britanniában]] [[F1 1963|1963]] és [[F1 1986|1986]] között rotációt alkalmaztak a [[Formula–1 Brit Nagydíj|Brit Nagydíj]] két tradicionális helyszíne, [[Silverstone Circuit|Silverstone]] és [[Brands Hatch]] között.<ref name="GB nagydij">{{cite web|title=A Brit NAgydíjNagydíj helyszínei|publisher=f1vilag.hu|url=http://www.motorsport-total.com/f1/db/results/sgrandprix.php?t=GBR|format=|accessdate=2008-06-11}}</ref> A [[Formula–1 Német Nagydíj|Német Nagydíj]]at ennek mintájára a [[Hockenheimring]]en (2006, 2008, 2010) és a [[Nürburgring]]en (2007, 2009, 2011) felváltva rendezik. Hasonló a helyzet a [[Formula–1 Japán Nagydíj|Japán Nagydíj]]jal, amit 2009-től szintén felváltva tartanak [[Suzuka Circuit|Suzukában]] és a [[Fuji Speedway]]en.