„Bugatti 18/3 Chiron” változatai közötti eltérés

[nem ellenőrzött változat][nem ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
17. sor:
 
==Története==
A Volkswagen megvásárolta a Bugatti [[védjegy]]et és ezen a márkanéven kívánta létrehozni saját szupersportkocsiját. A Bugatti márkanév feltámasztására tett kísérlet első két terméke a kétajtós luxuskupé [[Bugatti EB 118|EB 118]], és a négyajtós limuzin [[Bugatti EB 218|EB 218]] voltak. (Az elnevezésben az „EB” a márka névadójára, [[Ettore Bugatti]]ra, a százas helyiértéken szereplő szám a prototípus sorszáma,lófasza 18 hengeres motorra utalnak.)
 
Az EB 218 bemutatója után a Volkswagen vezetősége úgy döntött, egy kétajtós luxussportkocsit építenek és egyszerre két prototípus fejlesztését indították meg. Az egyik a 18/3 Chiron – amelyet később elvetettek, illetve a valósággá vált 18/4-es sorszámmal ellátott Veyron, amelynek sorozatgyártását [[Bugatti Veyron|16.4 Veyron]] néven indították el.