„Kényszerleszállás” változatai közötti eltérés

A rádió-adóvevővel felszerelt gépek esetében a pilóta köteles a kényszerleszállást kiváltó eseményt és/vagy a vészhelyzetet jelenteni. Ha teljes elsőbbséget kíván, illetve a kényszerleszállás nem tűr halasztást, a „[[Mayday|Mayday, Mayday, Mayday]]” kifejezés használatos. Ennél eggyel kisebb sürgősséget jelent a „[[Pan Pan Pan]]” hármas szócska. Az egyezményes vészhelyzeti frekvencia a 121,5 [[MHz]] az [[amplitúdómoduláció]]t alkalmazó [[Repülősávos rádiófrekvencia|repülős sávon]]. Az ezen a frekvencián kezdeményezett adásokat a keresőszolgálatok bemérik és így lokalizálni tudják a vészhelyzet koordinátáit. A pilótafülkében és a rádióban elhangzó beszélgetéseket, illetve a gép repülésének paramétereit a [[fekete doboz]] rögzíti. FöldetérésFöldet érés után a fekete doboz tartalmából következtetnek a kiváltó okra, felhasználva a begyűjtött információt a hasonló balesetek jövőbeni elhárítására. Ha a vészhelyzet nem tűr halasztást, a fogadó repülőtér az ilyen esetekre kidolgozott terv szerint "átvált" vészhelyzeti üzemre, szabaddá tesznek és kijelölnek egy kifutópályát, illetve az éppen megközelítést végrehajtó más gépeket elküldik várakozó légterekbe és mozgósítják a tűzoltó és életmentő/elsősegélynyújtó alakulatokat is. A gyors reagálás itt döntő fontosságú.