„Szélcsatorna” változatai közötti eltérés

[nem ellenőrzött változat][nem ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a korr, linkek
DorganBot (vitalap | szerkesztései)
a képlinkek javítása, magyarítása
1. sor:
[[Kép:Windtunnel3-num.svg|thumbbélyegkép|300px|Szélcsatorna vázlata<br>1 – terelőbordák<br>2 – fúvóka<br>3 – kisminta-tartó keret<br>4 – ventilátor<br>5 – légvisszaforgató csatorna]]
 
A '''szélcsatorna''' kísérleti berendezés, melyet testek körül áramló [[közeg]] hatásainak vizsgálatára fejlesztettek ki. Ezek a vizsgálatok irányulhatnak a következőkre:
10. sor:
 
== A szélcsatornák elrendezése ==
[[Kép:Windtunnel4.svg|thumbbélyegkép|300px|Kifúvó szélcsatorna<br>1 – motor<br> 2 – ventilátor<br>3 – terelőlapátok<br>4 – párhuzamosító<br>5 – sziták]]
[[Kép:Windtunnel5.svg|thumbbélyegkép|300px|Beszívó szélcsatorna<br>1 – szívószáj<br>2 – párhuzamosító<br>3 – szűrők<br>4 – mérőtér<br>5 – ventilátor]]
 
A szélcsatorna lehet visszatérő áramú, kifúvó vagy beszívó elrendezésű. A mérőtér zárt vagy nyitott lehet.
22. sor:
 
== Vizsgálatok szélcsatornákban ==
[[Kép:Windkanal.jpg|rightjobbra|300px|thumbbélyegkép|[[NASA]] szélcsatorna egy repülőgép kismintájával]]
 
A szélcsatornákban vagy kismintákon végeznek méréseket, vagy az eredeti nagyságú objektumokon, ha azt a méretek lehetővé teszik. Repülőgépek vizsgálata általában kismintákon történik, a nagy autógyárak azonban rendelkeznek olyan méretű szélcsatornákkal, melyekben a vizsgálatokat magával a gépkocsival is le lehet folytatni. A légsebességet általában [[Pitot-cső]]vel mérik, de van hődrótos és lézertechnikán alapuló (PIV) sebességmérés is.