„Első otrantói csata” változatai közötti eltérés
| [nem ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Tobi (vitalap | szerkesztései) →Előzmények: javítás, átírás |
Tobi (vitalap | szerkesztései) a von Seitz |
||
9. sor:
|egyik fél=[[Kép:Flag of Austria-Hungary 1869-1918.svg|20px]] [[Osztrák-Magyar Monarchia]]
|másik fél=[[Kép:Flag of Italy (1861-1946).svg|20px]] [[Olaszország]]<br>[[Kép:Flag of the United Kingdom (3-5).svg|20px]] [[Egyesült Királyság]]<br>[[kép:Flag of France.svg|20px]] [[Franciaország]]
|parancsnokok1=[[Kép:Flag of Austria-Hungary 1869-1918.svg|20px]] [[Heinrich von Seitz]] sorhajókapitány
|parancsnokok2=
|erők1=1 [[cirkáló]] <br> 5 [[romboló]] <br> kb. 8100 tonna, 33 löveg
54. sor:
Bencsik Gábor szerint ez kudarc volt a javából, elsősorban a főhadiszállás kudarca, és nem a technika, vagy a legénység kudarca. Ez a csata is szerepet játszott abban, hogy később a fiatal [[Horthy Miklós]] egyre magasabbra emelkedhetett, mivel ettől kezdve kezdték el úgy emlegetni [[Bécs]]ben, hogy ''„Der glückliche Mann”'' (''A szerencsés ember'').
Összességében taktikai kudarc volt ez, nem túl jelentős veszteséggel, amely a háború későbbi menetét nem nagyon befolyásolta. Illetve annyiban, hogy a Helgoland és a rombolók megmaradtak, amelyek később még számos bevetést és sikeres küldetést teljesítettek az antant flotta ellen. Von Seitz kapitány karrierjén is javított, később ő lett a flotta legmodernebb csatahajójának, az [[SMS Szent István]]nak a parancsnoka.
==Források==
| |||