„Dodge” változatai közötti eltérés

17 bájt hozzáadva ,  11 évvel ezelőtt
a
Bottal végzett egyértelműsítés: Dollár –> amerikai dollár
a (kép névtér javítása)
a (Bottal végzett egyértelműsítés: Dollár –> amerikai dollár)
1914-ben a fivérek megalapították a saját autógyárukat, amelynek a '''Dodge Brothers Motor Vehicle Company''' nevet adták. Az első ötven autószalont több száz jelentkezőből választották ki – ezek némelyike a mai napig is Dodge-kereskedésként működik. 1917-ben a Dodge Brothers az [[amerikai hadsereg]] számára kezdett teherautókat építeni, mely tevékenységet az [[első világháború]] után is folytatták, immáron civil megrendelők számára.
 
1925-ben a Dodge Brothers Company-t 148 millió [[amerikai dollár|dollár]]ért felvásárolta a '''Dillon, Read & Company''' amerikai befektetési bank. A vételár az addigi legmagasabb készpénzes tranzakció volt. A Dillon Read 1928. július 31-én a Dodge-ot eladta a [[Chrysler Corporation]]-nak.
 
A Chrysler az 1960-as évek végén felvásárolta a brit [[Rootes Group]]-ot, a francia [[Simca|Simcát]] és a spanyol [[Barreiros]]t és így létrehozta a Chrysler Europe-ot. A Dodge márkát a Rootes Group Commer és Karrier márkájú könnyű teherautóin kezdték el használni, valamint a Simca 1100 furgon és pickup változatain és a spanyol gyártmányú nehéz teherautókon. Leggyakrabban a Dodge 50-es sorozatát (később Renault 50-es sorozat) használták, katonai és civil célokra, bár ezek csak nagy ritkán jutottak ki az [[Egyesült Királyság]]ból. A spanyol építésű nehezebb 300-as sorozat darabjait 4x2-es, 6x4-es, 8x2-es és 8x4-es meghajtással készítették. Exportpiacokra a [[Fargo (autó)|Fargo]] vagy a [[DeSoto]] márkákkal látták el.
116 360

szerkesztés