A légköri légnyomást gyakran millibar-ban adják meg, ahol a "standard"„standard” tengerszinten mért nyomás 1013.,25 mbar (hPa), ami 1.,01325 bar-nak elelfelel meg. Habár a millibar nem SI mértékegység, ma is gyakran használt a meteorológiában a légköri nyomás leírására. Az [[SI]] mértékegység a [[pascal (mértékegység)|pascal]] (Pa), ahol 1 mbar = 100 Pa = 1 hPa = 0.,1 kPa. A [[meteorológus]]ok a légnyomás mérésére régóta a millibar-t használták. Az SI mértékegységek bevezetése után sokan közülük szerették volna a régi adataikat megőrizni. A meteorológusok ezért ma is hektopascal-t használnak, ami megfelel a millibar-nak, bár minden egyéb területen a kilopascal használatos, és a hekto prefixet alig-alig használják
A mindennapi életben a nyomást gyakran a légköri nyomáshoz mérten relatíve adják meg. Ez a "mért"„mért” nyomás (bar gauge), jelölésére a barg esetleg a bar(g) használatos. Például, ha valaki azt mondja, hogy az autó kerekeiben 2.,3 bar a nyomás, az valójában mért nyomás, és a kerékben a valódi nyomás 3.,3 bar, de ez csak 2.,3 bar-ral van a légköri nyomás felett, és ezt mutatná a keréknyomás mérő. Az abszolút nyomás (bar absolut) jelölésére a 'bara' vagy 'bar(a)' használatos.
Az amerikaiaknak a millibar a hurrikán és más szélvihar jelentésekből ismerős, itt az alacsonyabb központi nyomás általában erősebb szelet és erősebb vihart jelent.
