„1950-es Formula–1 francia nagydíj” változatai közötti eltérés

[nem ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló
tizedesvesszők
10. sor:
Hivatalos elnevezés = XXXVII GRAND PRIX DE L'A.C.F. |
Helyszín = [[Reims-Gueux]], [[Reims]] [[Franciaország]]|
Pálya_km = 7.,815 |
Össz_kör = 64|
Összes_kör = |
Össz_km = 500.,160|
Időjárás = száraz, napos |
Pole_Pilóta = [[Juan Manuel Fangio]]|
Pole_Csapat = [[Alfa Romeo]]|
Pole_Ország = Argentína|
Pole_Idő = 2:30.,6|
Gyors_Pilóta = [[Juan Manuel Fangio]]|
Gyors_Ország = Argentína|
Gyors_Csapat = [[Alfa Romeo]]|
Gyors_Idő = 2:35.,6|
Gyors_Kör = |
Első_Pilóta = [[Juan Manuel Fangio]]|
35. sor:
}}
 
A '''Francia Nagydíj''' volt az 1950-es [[Formula–1]]-es világbajnokság hatodik futama. A [[Ferrari]] csapat nem vett részt a versenyen, egy nem gyári Ferrari [[Peter Whitehead]]-del a harmadik lett. A körülbelül 350 lóerős [[Alfa Romeo]]k 290 kilométer per órás sebességre voltak képesek.
 
[[Giuseppe Farina|Farina]] a benzinpumpa hibája miatt csak a hetedik lett.
58. sor:
| {{Zászló|Argentína}} [[Juan Manuel Fangio]]
| [[Alfa Romeo]]
| 2:30.,6
| -
|-
65. sor:
| {{Zászló|Olaszország}} [[Giuseppe Farina|Nino Farina]]
| [[Alfa Romeo]]
| 2:32.,5
| + 1.,9
|-
! 3
72. sor:
| {{Zászló|Olaszország}} [[Luigi Fagioli]]
| [[Alfa Romeo]]
| 2:34.,7
| + 4.,1
|-
! 4
79. sor:
| {{Zászló|Franciaország}} [[Philippe Étancelin]]
| [[Talbot-Lago]]-[[Talbot]]
| 2:39.,0
| + 8.,4
|-
! 5
86. sor:
| {{Zászló|Franciaország}} [[Yves Giraud Cabantous]]
| [[Talbot-Lago]]-[[Talbot]]
| 2:42.,7
| + 12.,1
|-
! 6
93. sor:
| {{Zászló|Franciaország}} [[Louis Rosier]]
| [[Talbot-Lago]]-[[Talbot]]
| 2:46.,0
| + 15.,4
|-
! 7
100. sor:
| {{Zászló|Olaszország}} [[Franco Rol]]
| [[Maserati]]
| 2:46.,7
| + 16.,1
|-
! 8
107. sor:
| {{Zászló|Argentína}} [[José Froilán González]]
| [[Maserati]]
| 2:48.,0
| + 17.,4
|-
! 9
114. sor:
| {{Zászló|Franciaország}} [[Pierre Levegh]]
| [[Talbot-Lago]]-[[Talbot]]
| 2:49.,0
| + 18.,4
|-
! 10
190. sor:
==Futam==
 
A versenyen sokáig [[Luigi Fagioli]], az ekkor 52 éves pilóta volt a legjobb Alfa Romeos, de végül mégis Fangio végzett előrébb, ezzel a futamot is megnyerte. [[Corrado Filippini]], az [[Alfa Romeo]] csapat főnöke ezt mondta a verseny után: "Ha„Ha maradt is a szívem mélyén egy kis keserűség és bánat Fagioliért, akkor sem foghattam vissza Fangiot, nekünk a világbajnokságon biztosra kellett menünk."
 
===A futam végeredménye===
209. sor:
| '''[[Alfa Romeo]]'''
| 64
| 2:57'52.,8
| 1
| '''9'''
218. sor:
| '''[[Alfa Romeo]]'''
| 64
| + 25.,7
| 3
| '''6'''
227. sor:
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 61
| + 3 Körkör
| 18
| '''4'''
236. sor:
| '''[[Simca]]-[[Gordini]]'''
| 61
| + 3 Körkör
| 12
| '''3'''
245. sor:
| '''[[Talbot-Lago]]-[[Talbot]]'''
| 59
| + 5 Körkör
| 4
| '''1'''<br />'''1'''
254. sor:
| [[Talbot-Lago]]-[[Talbot]]
| 56
| + 8 Körkör
| 15
| &nbsp;
272. sor:
| [[Talbot-Lago]]-[[Talbot]]
| 52
| + 12 Körkör
| 5
| &nbsp;