„Variométer” változatai közötti eltérés

Az igazi áttörést a [[GPS]] alapú megoldások hozták, ahol a gép helyzetének pontos ismeretével a függőleges eltérések mértéke is nagyon pontosan követhető. A [[digitális]] variométer a GPS vevők jeleit kiértékelve képes a repülőgép függőleges tendenciáját kijelezni, ráadásul a képernyők adta szabadság miatt egy gombnyomással lehet átváltani az egyes [[mértékegység]]ek között, amelyeket a műszerbe épített apró célszámítógép azonnal, valós időben kezel. A megoldás olcsó, egyszerű, és már kézi kivitelben is létezik, amit [[siklóernyő]]sök és egyéb könnyűszerkezetű repülőeszközök pilótái is használni tudnak. A korszerű repülésben a [[:en:Glass Cockpitcockpit|Glass Cockpitcockpit]] elektronikus műszerei GPS alapú kijelzéseket adnak, a barometrikus műszer csak mint segédműszer van jelen, az esetleges elektromos meghibásodás esetére.