„1991-es Formula–1 belga nagydíj” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a Nakadzsima Szatoru
→‎Futam: fordítás
4. sor:
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
! !! NoRsz. !! Versenyző !! Csapat !! Körök !! Idő/Kiesések !! StartRajthely !! Pontok
|-
! 1
11. sor:
| '''[[Team McLaren|McLaren]]-[[Honda F1|Honda]]'''
| 44
| 1:27:17.,669
| 1
| '''10'''
20. sor:
| '''[[Team McLaren|McLaren]]-[[Honda F1|Honda]]'''
| 44
| + 1.,901
| 4
| '''6'''
29. sor:
| '''[[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford Motor Company|Ford]]'''
| 44
| + 32.,176
| 6
| '''4'''
38. sor:
| '''[[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford Motor Company|Ford]]'''
| 44
| + 37.,310
| 8
| '''3'''
47. sor:
| '''[[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault F1|Renault]]'''
| 44
| + 57.,187
| 17
| '''2'''
56. sor:
| '''[[Brabham]]-[[Yamaha Motor Corporation|Yamaha]]'''
| 44
| + 1:40.,035
| 13
| '''1'''
65. sor:
| [[Lotus Cars|Lotus]]-[[Judd (engine)|Judd]]
| 44
| + 1:44.,599
| 21
|  
74. sor:
| [[Dallara]]-[[Judd (engine)|Judd]]
| 43
| + 1 Lapkör
| 25
|  
83. sor:
| [[Brabham]]-[[Yamaha Motor Corporation|Yamaha]]
| 43
| + 1 Lapkör
| 16
|  
92. sor:
| [[Fondmetal]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 43
| + 1 Lapkör
| 23
|  
101. sor:
| [[Ligier]]-[[Lamborghini]]
| 43
| + 1 Lapkör
| 18
|  
110. sor:
| [[Minardi]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 42
| GearboxVáltó
| 9
|  
119. sor:
| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 41
| Motorhiba
| Engine
| 11
|  
|-
! RetKiesett
| 4
| {{Zászló|Olaszország}} [[Stefano Modena]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Honda F1|Honda]]
| 33
| Olajszivárgás
| Oil Leak
| 10
|  
|-
! Kiesett
! Ret
| 22
| {{Zászló|Finnország}} [[Jyrki Järvilehto]]
| [[Dallara]]-[[Judd (engine)|Judd]]
| 33
| Olajnyomás
| Oil Pressure
| 14
|  
|-
! Kiesett
! Ret
| 28
| {{Zászló|Franciaország}} [[Jean Alesi]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 30
| Motorhiba
| Engine
| 5
|  
|-
! Kiesett
! Ret
| 24
| {{Zászló|Olaszország}} [[Gianni Morbidelli]]
| [[Minardi]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 29
| GearboxVáltó
| 19
|  
|-
! Kiesett
! Ret
| 11
| {{Zászló|Finnország}} [[Mika Häkkinen]]
| [[Lotus Cars|Lotus]]-[[Judd (engine)|Judd]]
| 25
| Motorhiba
| Engine
| 24
|  
|-
! Kiesett
! Ret
| 26
| {{Zászló|Franciaország}} [[Érik Comas]]
| [[Ligier]]-[[Lamborghini]]
| 25
| Motorhiba
| Engine
| 26
|  
|-
! Kiesett
! Ret
| 5
| {{Zászló|UK}} [[Nigel Mansell]]
| [[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault F1|Renault]]
| 22
| Elektronika
| Electrical
| 3
|  
|-
! Kiesett
! Ret
| 29
| {{Zászló|Franciaország}} [[Eric Bernard]]
| [[Lola Racing Cars|Lola]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 21
| GearboxVáltó
| 20
|  
|-
! Kiesett
! Ret
| 16
| {{Zászló|Olaszország}} [[Ivan Capelli]]
| [[Leyton House]]-[[Ilmor]]
| 13
| Motorhiba
| Engine
| 12
|  
|-
! Kiesett
! Ret
| 3
| {{Zászló|Japán}} [[Nakadzsima Szatoru]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Honda F1|Honda]]
| 7
| Kicsúszás
| Spun Off
| 22
|  
|-
! Kiesett
! Ret
| 27
| {{Zászló|Franciaország}} [[Alain Prost]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 2
| Üzemanyag szivárgás
| Fuel Leak
| 2
|  
|-
! Kiesett
! Ret
| 15
| {{Zászló|Brazil}} [[Mauricio Gugelmin]]
| [[Leyton House]]-[[Ilmor]]
| 1
| Motorhiba
| Engine
| 15
|  
|-
! Kiesett
! Ret
| 32
| {{Zászló|Németország}} [[Michael Schumacher]]
| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 0
| ClutchKuplung
| 7
|  
|-
! DNQNK
| 30
| {{Zászló|Japán}} [[Aguri Suzuki]]
249. sor:
|  
|-
! DNQNK
| 34
| {{Zászló|Olaszország}} [[Nicola Larini]]
258. sor:
|  
|-
! DNQNK
| 10
| {{Zászló|Olaszország}} [[Alex Caffi]]
267. sor:
|  
|-
! DNQNK
| 35
| {{Zászló|Belgium}} [[Eric van de Poele]]
276. sor:
|  
|-
! DNPQNeK
| 9
| {{Zászló|Olaszország}} [[Michele Alboreto]]
285. sor:
|  
|-
! DNPQNeK
| 17
| {{Zászló|Olaszország}} [[Gabriele Tarquini]]
294. sor:
|  
|-
! DNPQNeK
| 31
| {{Zászló|Portugália}} [[Pedro Chaves]]
303. sor:
|  
|-
! DNPQNeK
| 18
| {{Zászló|Olaszország}} [[Fabrizio Barbazza]]