„ASR” változatai közötti eltérés

a sorozatgyártású gépjárművek elektronikus menetstabilizálójának másodlagos funkciója, amely megakadályozza a hajtott közúti kerekek kipörgését
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Új oldal, tartalma: „Az ASR (Anti-Slip Regulation) vagy más néven TRC (Traction Control System)egy olyan elektronikai rendszer, amely gyorsítás alatt az ABS szenzoroktól kapott adatok…”
(Nincs különbség)

A lap 2009. február 23., 15:47-kori változata

Az ASR (Anti-Slip Regulation) vagy más néven TRC (Traction Control System)egy olyan elektronikai rendszer, amely gyorsítás alatt az ABS szenzoroktól kapott adatok alapján figyeli a kerekek forgási sebességét. Amennyiben érzékeli valamelyik kerék gyors fordulaszám növekedését (megcsúszás), a rendszer beavatkozik a vezérlésbe, csökkenti a motor teljesítményét és megakadályozva a kipörgést.

Működése

Ha az ASR 40 km/h alatti sebességnél érzékeli a kerekek kipörgését, akkor csökkenti a motor telesítményét, illyetve a fékek segítségével fékezi a túl gyorsan forgó kereket. 40 km/h felett csak a motorteljesítményt csökkenti, ilyenkor ugyanis a fékezés megcsúszást eredményezhet. Az ASR feltétele az elektronikus gázpedál.

Beavatkozás formái

  • Gátolja, vagy elfolytja a gyújtást egy vagy több hengerfejtől.
  • Csökkenti az üzemanyag ellátást egy vagy több hengernél
  • Lefékezi a kipörgő kereket
  • Túlzott gázadásnál csökkenti a motorba jutó üzemanyag mennyiségét