„Hannu Mikkola” változatai közötti eltérés

[nem ellenőrzött változat][nem ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Gabi rs4 (vitalap | szerkesztései)
Nincs szerkesztési összefoglaló
Belső hivatkozások beszúrása, helyesírási hibák kijavítása,
16. sor:
 
 
== A 80-as években ==
 
A 80-as években Mikkola ismét előfutó volt a Forddal, de, az 1981-es szezonra az új gyári Audi csapathoz igazolt, ezáltal vezetve az akkoriban szenzációs újdonságnak számító összkerék-meghajtású Audi Quattro autót.Ez a kapcsolat sikeres volt az első pillanattól kezdve: Az 1981-es Monte Carlo Rallyn mindvégig vezetett, míg egy baleset miatt fel kellett adnia a kűzdelmet. A Svéd Ralit, a következő VB-futamot megnyerte, de sajnos a Quattroval problémák adódtak, ezért a RAc Rallyt más nyerte meg, és Mikkola csak harmadik helyen zárta a '81-es Rali-Világbajnokságot. A következő évi RAC és 1000 Tó(finn) ralikat megnyerte, de ezzel sem tudott harmadik helyén változtatni az Opelt kormányzó Walter Röhrl és csapattársa, az audis Michéle Mouton mögött.
 
A 80-as években Mikkola ismét előfutó volt a Forddal, de, az 1981-es szezonra az új gyári Audi csapathoz igazolt, ezáltal vezetve az akkoriban szenzációs újdonságnak számító összkerék-meghajtású [[Audi Quattro]] autót.Ez a kapcsolat sikeres volt az első pillanattól kezdve: Az 1981-es [[Monte Carlo RallynRally]]n mindvégig vezetett, míg egy baleset miatt fel kellett adnia a kűzdelmet. A Svéd Ralit, a következő VB-futamot megnyerte, de sajnos a Quattroval problémák adódtak, ezért a RAcRAC Rallyt más nyerte meg, és Mikkola csak harmadik helyen zárta a '81-es Rali-Világbajnokságot. A következő évi RAC és [[1000 Tó(]]finn) ralikat megnyerte, de ezzel sem tudott harmadik helyén változtatni az Opelt kormányzó [[Walter Röhrl]] és csapattársa, az audis [[Michéle Mouton]] mögött.
1983 aztán Mikkola éve lett. 4 győzelem és három második helyezéssel végül Arne Hertz-cel, navigátorával Rali-világbajnokok lettek. 1984-ben a VB-n második lett csapattársa, Stig Blomqvist mögött. 1985-ben csupán 4 futamon indult, melyből 3-hármat nem tudott befejezni, egyen pedig negyedik lett. Összetettben ekkor a 22. helyre csúszott vissza, miután a Lancia és a Peugeot új B csoportos ralicsapatai is megjelentek. Mikkola egészen 1987-ig kitartott a négykarikás márka mellett, a Safari Ralit egy A csoportos Audi 200 Quattroval meg is nyerte. Utána a Mazda csapathoz ment át.
 
 
== Mikkola, mint világbajnok ==
A Mazdánál 1991-ig volt pilóta, amikor is félig-meddig visszavonult. Nemzetközi versenyeken azonban véletlenszerűen előfordult egészen 1993-ig, amikoris teljesen visszavonult a motorsporttól. Mikkola azóta többször is indult versenyeken, pl. az eredetileg 1970-es London-Mexico World Rally Cup nevű futam 25. jubileumi 1995-ös újbóli megrendezésénél (az eredeti és a 95-ös futamot is megnyerte - navigátora Gunnar Palm volt), valamint a London-Sidney Marathon 2000 Rally-n, ahol legidősebb fiával Juhával a navigátori ülésben egy, az 1968-as 1000 Tó Ralit megynert Ford escort 1600Rs típusú versenyautóval vágtak neki a hatalmas távnak.
 
1983 aztán Mikkola éve lett. 4 győzelem és három második helyezéssel végül [[Arne Hertz]]-cel, navigátorával Rali-világbajnokok lettek. 1984-ben a VB-n második lett csapattársa, [[Stig Blomqvist]] mögött. 1985-ben csupán 4 futamon indult, melyből 3-hármat nem tudott befejezni, egyen pedig negyedik lett. Összetettben ekkor a 22. helyre csúszott vissza, miután a [[Lancia]] és a [[Peugeot]] új [[B csoportos]] ralicsapatai is megjelentek. Mikkola egészen 1987-ig kitartott a négykarikás márka mellett, a Safari Ralit egy A csoportos [[Audi 200 QuattrovalQuattro]]val meg is nyerte. Utána a [[Mazda]] csapathoz ment át.
 
 
2008 szeptemberében részt vett a Colin McRae Forest Stages Ralin, a Skót Ralibajnkság egyik futamán. Számos korábbi Rali-világbajnok is részt vett ezen a versenyen, amit a 2007-ben elhunyt McRae emlékére rendeztek meg.
== Karrierje vége ==
 
 
A Mazdánál 1991-ig volt pilóta, amikor is félig-meddig visszavonult. Nemzetközi versenyeken azonban véletlenszerűen előfordult egészen 1993-ig, amikoris teljesen visszavonult a motorsporttól. Mikkola azóta többször is indult versenyeken, pl. az eredetileg 1970-es [[London-Mexico World Rally Cup]] nevű futam 25. jubileumi 1995-ös újbóli megrendezésénél (az eredeti és a 95-ös futamot is megnyerte - navigátora [[Gunnar Palm]] volt), valamint a [[London-Sidney Marathon 2000 Rally]]-n, ahol legidősebb fiával Juhával a navigátori ülésben egy, az 1968-as 1000 Tó Ralit megynert [[Ford escortEscort 1600Rs1600RS]] típusú versenyautóval vágtak neki a hatalmas távnak.
 
 
2008 szeptemberében részt vett a [[Colin McRae Forest Stages]] Ralin, a Skót Ralibajnkság egyik futamán. Számos korábbi Rali-világbajnok is részt vett ezen a versenyen, amit a 2007-ben elhunyt [[McRae]] emlékére rendeztek meg.
 
== Pályafutása ==