„1983-as Formula–1 San Marinó-i nagydíj” változatai közötti eltérés

→‎Futam: fordítás
a (germany --- németország)
(→‎Futam: fordítás)
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 60
| 1:37:52.,460
| 3
| '''9'''
| '''[[Renault F1|Renault]]'''
| 60
| + 48.,781
| 4
| '''6'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 59
| + 1 Körkör
| 1
| '''4'''
| '''[[WilliamsF1|Williams]]-[[Ford Motor Company|Ford]]'''
| 59
| + 1 Körkör
| 11
| '''3'''
| '''[[Team McLaren|McLaren]]-[[Ford Motor Company|Ford]]'''
| 59
| + 1 Körkör
| 24
| '''2'''
| '''[[Arrows]]-[[Ford Motor Company|Ford]]'''
| 59
| + 1 Körkör
| 12
| '''1'''
| [[WilliamsF1|Williams]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 59
| + 1 Körkör
| 16
|  
| [[Arrows]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 58
| + 2 Körkör
| 20
|  
| [[Ligier]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 58
| + 2 Körkör
| 25
|  
| [[ATS (wheels)|ATS]]-[[BMW]]
| 57
| + 3 Körkör
| 7
|  
| [[Lotus Cars|Lotus]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 56
| Kicsúszás
| Spun off
| 15
|  
| [[Brabham]]-[[BMW]]
| 54
| Kicsúszás
| Spun off
| 5
|  
| [[Alfa Romeo (Formula One)|Alfa Romeo]]
| 45
| Gyújtás
| Ignition
| 8
|  
| [[Lotus Cars|Lotus]]-[[Renault F1|Renault]]
| 43
| Meghajtás
| Handling
| 9
|  
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 37
| Ütközés
| Collision
| 22
|  
| [[Toleman]]-[[Hart (racing)|Hart]]
| 27
| Kicsúszás
| Spun Off
| 14
|  
| [[Osella]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 20
| Kicsúszás
| Spun off
| 26
|  
| [[Team McLaren|McLaren]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 11
| Kicsúszás
| Spun off
| 18
|  
| [[Theodore Racing|Theodore]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 11
| Kicsúszás
| Spun off
| 23
|  
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 10
| Ütközés
| Collision
| 13
|  
| [[Theodore Racing|Theodore]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 3
| Kicsúszás
| Spun off
| 21
|  
|  
|-
! DNQNK
| 17
| {{Zászló|chile}} [[Eliseo Salazar]]
|  
|-
! DNQNK
| 32
| {{Zászló|Olaszország}} [[Piercarlo Ghinzani]]