„Rocket” változatai közötti eltérés

29 bájt hozzáadva ,  12 évvel ezelőtt
a
linkek
a (Visszavontam 195.199.153.14 (vita) szerkesztését (oldid: 4986759))
a (linkek)
| Névleges teljesítmény = nem került feljegyzésre
}}
 
[[Kép:Stephenson's Rocket drawing.jpg|thumb|250px|egy kortárs rajza a ''Rocketről'']]
[[Kép:Stephenson's Rocket.jpg|thumb|250px|''Rocket'' a Science Múzeumban, Londonban.]]
 
A '''Rocket''' mozdonyt [[George Stephenson]], és fia, [[Robert Stephenson]] [[1829]]-ben készítette a [[Lancashire]]-ben rendezendő [[ranhilli mozdonyverseny]] számára. A verseny célja az volt, hogy kiválasszák a Liverpool Manchester Railway (LMR) számára a legmegfelelőbb mozdonytípust. Mivel a gép a próbát kifogástalanul teljesítette, a zsűri úgy vélte, hogy ez lesz az a lokomotív, amely képes lesz nagy távolságon is megbízhatóan közlekedni, így Stephensonéknak ítélték a győztesnek járó 500 fontos díjat. Később, az LMR vonalának [[1830]]-ban történő megnyitásakor a bírálók döntése értelmében ez a mozdony húzta az első vonatot, így lett a '''Rocket''' a világ legelső, nagysikerű személyszállító vonatának mozdonya. A Rocket a többi, [[Nagy-Britannia|Nagy-Britanniában]] üzemelő, ormótlan, lassú járású mozdonyhoz képest sokkal fejlettebb volt. Az alkalmazott újszerű megoldások és elvek többségét az 1830 után készült gőzmozdonyok tervezésénél figyelembe vették és fel is használták.<br>
 
Az addig soha nem látott sebességet a tűszszekrény két oldalán elhelyezett ferde dugattyúhengerek tették lehetővé., amelyek rövid kapcsolórudazattal csatlakoztak a hajtott tengelyekhez. Ezáltal nagyobb hajtóerőt lehetett a kerekekre kifejteni, mint a korábbi himbás hajtásrendszerű mozdonyokon. További lényeges újítás volt a sokcsövű kazán és a léghuzatos kéménycső, amelyek eredményesebbé tették a gőztermelést.<br>
Az eredeti járművet 1840-ben kivonták a forgalomból, és ekkor több módosítást hajtottak rajta végre, többek közt a ferde dugattyúhengert vizszintessé alakították át.
 
Az eredeti járművet [[1840]]-ben kivonták a forgalomból, és ekkor több módosítást hajtottak rajta végre, többek közt a ferde dugattyúhengert vizszintessévízszintessé alakították át.
 
==Források==