Magyarország elsőszámú és egyben - [[1933]]-as fejlesztése után világviszonylatban is - különleges rádióadója [[1928]]-tól működött [[Szigetszentmiklós]] Lakihegy nevű részén. Eleinte kisebb teljesítménnyel és antennával, 1933-tól pedig 120 [[Watt (mértékegység)|kW]] teljesítménnyel és egy 314 méter magas [[Blaw-Knox- antenna|Blaw-Knox]] rendszerű antennatoronnyal. Négy viszontagságos évtizedet és néhány átépítést követően a rendszer az 1960-as - '70-es évek fordulójára már nem tudta maradéktalanul ellátni feladatát. Az adó legjobb körülmények között is legfeljebb 80%-ban volt képes besugározni az ország területét a középhullámú tartományban, ám az eddigre Európában és a közelkeleten megszaporodott középhullámú adók tovább rontották Lakihegy teljesítményét. [[1972]]-ben már csak az ország területének nagyjából felén volt megfelelő minőségű a vétel.<br>Ezen kedvezőtlen körülmények hatására [[1972]] szeptemberében politikai, majd [[1973]] márciusában műszaki határozat született egy új rádióadó létesítéséről. A [[Magyar Posta]] által elvégzett tanulmány szerint az új adó ideális helyszíne - a lakihegyi adótól délre, légvonalban pontosan 60 [[Kilométer|km]] távolságban - Solt város térségében volt. Innen, megfelelő műszaki paraméterekkel (2 MW adóteljesítmény és [[Rövidhullám|antifading]] antenna), az egész ország kiváló minőségben besugározható. Az alapkőletétel [[1974]]. [[szeptember 6]]-án volt, majd a Magyar Posta irányításával megkezdődött hazánk mai napig legnagyobb teljesítményű rádióadójának építése. A beruházás összköltségét akkori áron 750 millió [[forint]]ban határozták meg, amely csak a nagyságrend érzékeltetése képpen megközelítőleg 10.000 darab [[Lada|Zsiguli]] árának felelt meg.<br>Az épületegyüttes [[1975]]. [[december 31]]-re szerkezetkész állapotba jutott, amelybe [[Szovjetunió|szovjet]] mérnökök a [[Leningrádi Adógyár]] híradástechnikai berendezéseit építették. A 304 méter magas antenna építése [[1976]]. márciusában kezdődött és [[augusztus 16]]-án húzták meg rajta az utolsó csavarokat. [[1977]]. [[január 10]]-én indultak az első próbaadások, majd [[február 16]]-án, ünnepélyes keretek között felavatták a létesítményt.
