„Megatron (motor)” változatai közötti eltérés
| [nem ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló |
Nincs szerkesztési összefoglaló |
||
5. sor:
Az Arrowson kívül még a másik motor nélkül maradó csapat, a francia Ligier is ezeket az erőforrásokat használta 1987-ben.
A teljesítmény változó:az Arrows 11 pontot szerzett a szezonban, míg a Ligier egyet, így a szezon végén szerződését felbontotta.
Érdemes megjegyezni, hogy a B.M.W. motor által
A következő szezonban a csapatok 2 fajta erőforrást használhattak:1,5 literes
▲A következő szezonban a csapatok 2 fajta erőforrást használhattak:1,5 literes tubót, vagy 3 literes feltöltőset.
Az Arrows a Megatron motorokat használta, így a turbó záró szezonjában nagy esély kínálkozott egy jó eredmény elérésére, az erősebb turbómotorral.
A csapat holtversenyben a 4. helyen zárt, és így a Megatron, és ezáltal a B.M.W. szépen búcsúzott a Forma-1-től, eégszen 2000-es visszatéréséig.
A Megatron motorral a versenyzők összesen 35 pontot szereztek, 12-t 1987-ben, 23-at pedi 1988-ban.
A Megatron erőforrással elért legjobb helyezés pedig egy '''3. hely''', melyet az '''1988-as Olasz nagydíj'''on ért el az amerikai Eddie Cheever.
A legjobb rajthelyet pedig ugyanezen a futamon érte el szintén Eddie Cheever, ami egy 4. hely volt.
| |||