„MÁV M42 sorozat” változatai közötti eltérés

AzA '''MÁV M42''' sorozat a [[Magyar Államvasutak Zrt.|MÁV]] részére szállított, később [[GYSEV]] által üzemeltetett, nem villamosított pályákra szánt nagy terhelhetőségű [[dízelmozdony|dízel]]-elektromos [[tolatómozdony]] sorozat. Beceneve "Szörnyella".

A 90-es évek elején a [[Magyar Államvasutak Zrt.|MÁV]] elhatározta, hogy lecseréli az akkora már kiöregedett [[MÁV M44|M44]] sorozatú tolatómozdony típust egy hasonló kaliberű, de a kornak megfelelő felépítményű mozdonytípusra, és ez lett az M42-es sorozat. A MÁV és a [[Ganz-Hunslet Rt.]] szakemberei együtt dolgoztak az új mozdonytípus, a DVM-14 kialakításán, amely [[1994]]-re készült el, és az M42 001 pályaszámot kapta. Az M42 001-es mozdony az üzemben jól bevált, de sorozatgyártásra a MÁV anyagi helyzete miatt nem került sor. A mozdony később a GySEV-nek adták át.

A MÁV kívánsága az volt, hogy a készülő mozdony járműszerkezeti részei hasonlóak legyenek a [[MÁV V46]]-os sorozatéhoz. Ez így is lett, az alváz, a vezetőfülke, az ütközők, a vonókészülék, a pályakotrók, a korlátok, az oldalablakok azonosak a V46-tal. Továbbá megegyezik még a két típusnál a forgóvázak, és a vontatómotorok konstrukciója is.

A jármű erőforrása egy 8 hengeres 640 kW-os MWM Deutz dízelmotor, amelyet Németországban[[Németország]]ban gyártottak. A mozdony minden erőátviteli berendezését a [[Ganz-Ansaldo]] Rt.]] szállította. A mozdony vontatási teljesítménye 560 kW, ez lehetővé teszi, hogy a gép a tolatási feladatokon kívül a mellékvonalakon[[mellékvonal]]akon 80 km/h sebességgel vonatokat is továbbítson.

A mozdonyt sokoldalú elektronikával látták el, amely ellenőriz, és vezérel is egyben. Sárga ill. piros jelzésekkel figyelmezteti a mozdonyszemélyzetet a már bekövetkezett, vagy várhatóan bekövetkező rendellenességekről. Ha olyan jellegű hiba adódik, amely az önmagukban is nagy értéket képviselő valamelyik részegység tönkremenetelét okozhatja, az elektronikus automatika leállítja a motort. A mozdonyra felszereltek továbbá egy fedélzeti elektronikus adattárolót, mely megőrzi a mozdony üzeméhez kapcsolódó információkat. A tárolt adatokat számítógéppel[[számítógép]]pel lehet kiolvasni.