„1990-es Formula–1 brazil nagydíj” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Infobox
Nincs szerkesztési összefoglaló
8. sor:
Versenyszám = 2|
Összesen = 16-ból|
Hivatalos elnevezés = XIX. [[Formula–1 Brazil Nagydíj|Grande Prémio do Brasil]]|
Helyszín = [[Autódromo José Carlos Pace|Interlagos]], [[Sao Paulo]], [[Brazília]]|
Pálya_km = 4,325|
16. sor:
Időjárás = napos, száraz|
Pole_Pilóta = [[Ayrton Senna]]|
Pole_Csapat = [[McLaren]]-[[Honda Racing F1|Honda]]|
Pole_Ország = Brazília|
Pole_Idő = 1:17,277|
Gyors_Pilóta = [[Gerhard Berger]]|
Gyors_Ország = Ausztria|
Gyors_Csapat = [[McLaren]]-[[Honda Racing F1|Honda]]|
Gyors_Idő = 1:19,899|
Gyors_Kör = 55.|
28. sor:
Első_Ország = Franciaország|
Második_Pilóta = [[Gerhard Berger]]|
Második_Csapat = [[McLaren]]-[[Honda Racing F1|Honda]]|
Második_Ország = Ausztria|
Harmadik_Pilóta = [[Ayrton Senna]]|
Harmadik_Csapat = [[McLaren]]-[[Honda Racing F1|Honda]]|
Harmadik_Ország = Brazília|
}}
 
A '''Brazil Nagydíj''' volt az [[F1 1990|1990-es]] [[Formula–1 világbajnokság]] világbajnokság második futama, amelyet [[1990]]. [[március 25.|Márciusmárcius 25-én]] rendeztékrendeztek meg a [[InterlagosBrazília|brazil]] [[Autódromo José Carlos Pace]]-en, [[São Paulo|São Pauló]]ban.
 
==Előkvalifikáció==
== Időmérő edzés ==
{| class="wikitable sortable" style="font-size: 95%;"
|-
!Helyezés
! !! # !! Versenyző !! Csapat !! Q1 !! Q2
!Versenyző
!Csapat/Motor
!Idő
!Különbség
|-
! 1
| {{Zászló|Franciaország}} [[Éric Bernard]]
| 27
| [[Larrousse]]-[[Lamborghini]]
| {{zászló|Brazil}} [[Ayrton Senna]]
| 1:23,763
| [[McLaren]]-[[Honda F1|Honda]]
|align="center"| –
| 1:17.769
| '''1:17.277'''
|-
! 2
| {{Zászló|Japán}} [[Szudzuki Aguri]]
| 28
| [[Larrousse]]-[[Lamborghini]]
| {{zászló|Ausztria}} [[Gerhard Berger]]
| 1:23,982
| [[McLaren]]-[[Honda F1|Honda]]
|align="center"| + 0,219
| '''1:17.888'''
|-
| 1:18.504
! 3
| {{Zászló|Franciaország}} [[Olivier Grouillard]]
| [[Osella]]-[[Cosworth|Ford]]
| 1:23,987
|align="center"| + 0,224
|-
! 4
| {{Zászló|Franciaország}} [[Yannick Dalmas]]
| [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]]-[[Cosworth|Ford]]
| 1:24,015
|align="center"| + 0,252
|-
! 5
| {{Zászló|Olaszország}} [[Gabriele Tarquini]]
| [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]]-[[Cosworth|Ford]]
| 1:24,265
|align="center"| + 0,502
|-
! 6
| {{Zászló|Brazília}} [[Roberto Moreno]]
| [[Euro Brun]]-[[Judd]]
| 1:25,763
|align="center"| + 2,000
|-
! 7
| {{Zászló|Belgium}} [[Bertrand Gachot]]
| [[Enzo Coloni Racing Car Systems|Coloni]]-[[Subaru]]
| 1:34,046
|align="center"| + 10,283
|-
! 8
| {{Zászló|Olaszország}} [[Claudio Langes]]
| [[Euro Brun]]-[[Judd]]
| 1:39,188
|align="center"| + 15,425
|-
! 9
| {{Zászló|Ausztrália}} [[Gary Brabham]]
| [[Life (Formula–1)|Life]]
| Idő nélkül
|
|-
|}
 
==Időmérő edzés==
{| class="wikitable" style="font-size: 95%"
|-
!Helyezés
!Versenyző
!Csapat/Motor
!Idő
!Különbség
|-
! 1
| {{Zászló|Brazília}} [[Ayrton Senna]]
| [[McLaren]]-[[Honda Racing F1|Honda]]
| 1:17,277
|align="center"| –
|-
! 2
| {{Zászló|Ausztria}} [[Gerhard Berger]]
| [[McLaren]]-[[Honda Racing F1|Honda]]
| 1:17,888
|align="center"| + 0,611
|-
! 3
| {{Zászló|Belgium}} [[Thierry Boutsen]]
| 5
| {{zászló|Belgium}} [[Thierry Boutsen]]
| [[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault F1|Renault]]
| 1:18.375,150
|align="center"| + 0,873
| '''1:18.150'''
|-
! 4
| {{Zászló|Olaszország}} [[Riccardo Patrese]]
| 6
| {{zászló|olasz}} [[Riccardo Patrese]]
| [[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault F1|Renault]]
| 1:18.465,288
|align="center"| + 1,011
| '''1:18.288'''
|-
! 5
| {{Zászló|Egyesült Királyság}} [[Nigel Mansell]]
| 2
| {{zászló|UK}} [[Nigel Mansell]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| '''1:18.,509'''
|align="center"| + 1,232
| 1:19.475
|-
! 6
| {{Zászló|Franciaország}} [[Alain Prost]]
| 1
| {{zászló|Francia}} [[Alain Prost]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| '''1:18.,631'''
|align="center"| + 1,354
| 1:18.884
|-
! 7
| {{Zászló|Franciaország}} [[Jean Alesi]]
| 4
| {{zászló|Francia}} [[Jean Alesi]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Cosworth|Ford]]
| 1:19.23018,923
|align="center"| + 1,646
| '''1:18.923'''
|-
! 8
| {{Zászló|Olaszország}} [[Pierluigi Martini]]
| 23
| {{zászló|olasz}} [[Pierluigi Martini]]
| [[Minardi]]-[[Cosworth|Ford]]
| '''1:19.,039'''
|align="center"| + 1,762
| 1:19.688
|-
! 9
| {{Zászló|Olaszország}} [[Andrea de Cesaris]]
| 22
| {{zászló|olasz}} [[Andrea de Cesaris]]
| [[Dallara]]-[[Cosworth|Ford]]
| '''1:19.,125'''
|align="center"| + 1,848
| 1:19.964
|-
! 10
| {{Zászló|Franciaország}} [[Philippe Alliot]]
| 26
| {{zászló|Francia}} [[Philippe Alliot]]
| [[Ligier]]-[[Cosworth|Ford]]
| '''1:19.,309'''
|align="center"| + 2,032
| Idő nélkül
|-
! 11
| {{Zászló|Franciaország}} [[Éric Bernard]]
| 29
| {{zászló|Francia}} [[Éric Bernard]]
| [[Larrousse]]-[[Lamborghini]]
| '''1:19.,406'''
|align="center"| + 2,129
| 1:21.024
|-
! 12
| {{Zászló|Olaszország}} [[Stefano Modena]]
| 8
| [[Brabham]]-[[Judd]]
| {{zászló|olasz}} [[Stefano Modena]]
| 1:19,425
| [[Brabham]]-[[Judd (engine)|Judd]]
|align="center"| + 2,148
| '''1:19.425'''
| 1:20.126
|-
! 13
| {{Zászló|Brazília}} [[Nelson Piquet]]
| 20
| {{zászló|Brazil}} [[Nelson Piquet]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Cosworth|Ford]]
| '''1:19.,629'''
|align="center"| + 2,352
| 1:20.317
|-
! 14
| {{Zászló|Egyesült Királyság}} [[Martin Donnelly]]
| 12
| {{zászló|UK}} [[Martin Donnelly]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Lamborghini]]
| '''1:20.,032'''
|align="center"| + 2,755
| Idő nélkül
|-
! 15
| {{Zászló|Olaszország}} [[Alessandro Nannini]]
| 19
| {{zászló|olasz}} [[Alessandro Nannini]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Cosworth|Ford]]
| '''1:20.,055'''
|align="center"| + 2,778
| 1:20.317
|-
! 16
| {{Zászló|Olaszország}} [[Gianni Morbidelli]]
| 21
| {{zászló|olasz}} [[Gianni Morbidelli]]
| [[Dallara]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| '''1:20.,164'''
|align="center"| + 2,887
| 1:20.229
|-
! 17
| {{Zászló|Olaszország}} [[Paolo Barilla]]
| 24
| {{zászló|olasz}} [[Paolo Barilla]]
| [[Minardi]]-[[Cosworth|Ford]]
| '''1:20.,282'''
|align="center"| + 3,005
| 1:21.121
|-
! 18
| {{Zászló|Japán}} [[Szudzuki Aguri]]
| 30
| {{zászló|Japán}} [[Aguri Suzuki]]
| [[Larrousse]]-[[Lamborghini]]
| '''1:20.,557'''
|align="center"| + 3,280
| 1:21.086
|-
! 19
| {{Zászló|Japán}} [[Nakadzsima Szatoru]]
| 3
| {{zászló|Japán}} [[Nakadzsima Szatoru]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Cosworth|Ford]]
| '''1:20.,568'''
|align="center"| + 3,291
| 1:21.086
|-
! 20
| {{Zászló|Olaszország}} [[Nicola Larini]]
| 25
| {{zászló|olasz}} [[Nicola Larini]]
| [[Ligier]]-[[Cosworth|Ford]]
| '''1:20.,650'''
|align="center"| + 3,373
| 1:20.794
|-
! 21
| {{Zászló|Franciaország}} [[Olivier Grouillard]]
| 14
| {{zászló|Francia}} [[Olivier Grouillard]]
| [[Osella]]-[[Cosworth|Ford]]
| 1:21.29220,884
|align="center"| + 3,607
| '''1:20.884'''
|-
! 22
| {{Zászló|Svájc}} [[Gregor Foitek]]
| 7
| [[Brabham]]-[[Judd]]
| {{zászló|Svájc}} [[Gregor Foitek]]
| 1:20,902
| [[Brabham]]-[[Judd (engine)|Judd]]
|align="center"| + 3,625
| 1:20.965
| '''1:20.902'''
|-
! 23
| {{Zászló|Olaszország}} [[Michele Alboreto]]
| 9
| {{zászló|olasz}} [[Michele Alboreto]]
| [[Arrows]]-[[Cosworth|Ford]]
| '''1:20.,920'''
|align="center"| + 3,643
| 1:21.002
|-
! 24
| {{Zászló|Egyesült Királyság}} [[Derek Warwick]]
| 11
| {{zászló|UK}} [[Derek Warwick]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Lamborghini]]
| 1:21.24420,998
|align="center"| + 3,721
| '''1:20.998'''
|-
! 25
| {{Zászló|Olaszország}} [[Alex Caffi]]
| 10
| {{zászló|olasz}} [[Alex Caffi]]
| [[Arrows]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| '''1:21.,065'''
|align="center"| + 3,788
| 1:22.057
|-
! 26
| {{Zászló|Franciaország}} [[Yannick Dalmas]]
| 18
| {{zászló|Francia}} [[Yannick Dalmas]]
| [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 1:22.42621,087
|align="center"| + 3,810
| '''1:21.087'''
|-
! 27NK
| {{Zászló|Svédország}} [[Stefan Johansson]]
| 35
| [[Onyx]]-[[Cosworth|Ford]]
| {{zászló|Svéd}} [[Stefan Johansson]]
| 1:21,241
| [[Onyx (racing team)|Onyx]]-[[Cosworth|Ford]]
|align="center"| + 3,964
| '''1:21.241'''
| 1:22.184
|-
! 28NK
| {{Zászló|Finnország}} [[Jyrki Järvilehto]]
| 36
| [[Onyx]]-[[Cosworth|Ford]]
| {{zászló|Finn}} [[Jyrki Järvilehto]]
| 1:21,323
| [[Onyx (racing team)|Onyx]]-[[Cosworth|Ford]]
|align="center"| + 4,046
| '''1:21.241'''
| 1:21.417
|-
! 29NK
| {{Zászló|Olaszország}} [[Ivan Capelli]]
| 16
| [[Leyton House]]-[[Judd]]
| {{zászló|olasz}} [[Ivan Capelli]]
| 1:21,383
| [[Leyton House]]-[[Judd (engine)|Judd]]
|align="center"| + 4,106
| '''1:21.383'''
| 1:21.422
|-
! 30NK
| {{Zászló|Brazília}} [[Mauricio Gugelmin]]
| 15
| [[Leyton House]]-[[Judd]]
| {{zászló|Brazil}} [[Mauricio Gugelmin]]
| 1:21,616
| [[Leyton House]]-[[Judd (engine)|Judd]]
|align="center"| + 4,339
| 1:21.616
| '''1:22.862'''
|-
|}
 
== Futam ==
 
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
!Helyezés
! !! Rsz. !! Versenyző !! Csapat !! Körök !! Idő/Kiesések !! Rajthely !! Pontok
!Rajtszám
!Versenyző
!Csapat/Motor
!Futott kör
!Idő/Kiesés oka
!Rajthely
!Pont
|-
! 1
|align="center"| 1
| 1
| {{Zászló|Franciaország}} '''[[Alain Prost]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
|align="center"| 71
| 1:371h37:21,258
|align="center"| 6
| 6
|align="center"| '''9'''
|-
! 2
|align="center"| 28
| {{Zászló|Ausztria}} '''[[Gerhard Berger]]'''
| '''[[Team McLaren|McLaren]]-[[Honda Racing F1|Honda]]'''
|align="center"| 71
| + 13,564
|align="center"| 2
| 2
|align="center"| '''6'''
|-
! 3
|align="center"| 27
| {{Zászló|BrazilBrazília}} '''[[Ayrton Senna]]'''
| '''[[Team McLaren|McLaren]]-[[Honda Racing F1|Honda]]'''
|align="center"| 71
| + 37,722
|align="center"| 1
| 1
|align="center"| '''4'''
|-
! 4
|align="center"| 2
| 2
| {{Zászló|UKEgyesült Királyság}} '''[[Nigel Mansell]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
|align="center"| 71
| + 47,266
|align="center"| 5
| 5
|align="center"| '''3'''
|-
! 5
|align="center"| 5
| 5
| {{Zászló|Belgium}} '''[[Thierry Boutsen]]'''
| '''[[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault F1|Renault]]'''
|align="center"| 70
| + 1 kör
|align="center"| 3
| 3
|align="center"| '''2'''
|-
! 6
|align="center"| 20
| {{Zászló|BrazilBrazília}} '''[[Nelson Piquet]]'''
| '''[[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford Motor Company|Ford]]'''
|align="center"| 70
| + 1 kör
|align="center"| 13
|align="center"| '''1'''
|-
! 7
|align="center"| 4
| 4
| {{Zászló|Franciaország}} [[Jean Alesi]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|align="center"| 70
| + 1 kör
|align="center"| 7
| 7
|
|-
! 8
|align="center"| 3
| 3
| {{Zászló|Japán}} [[Nakadzsima Szatoru]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|align="center"| 70
| + 1 kör
|align="center"| 19
|
|-
! 9
|align="center"| 23
| {{Zászló|Olaszország}} [[Pierluigi Martini]]
| [[Minardi]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|align="center"| 69
| + 2 kör
|align="center"| 8
| 8
|
|-
! 10
|align="center"| 19
| {{Zászló|Olaszország}} [[Alessandro Nannini]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|align="center"| 68
| Defekt
|align="center"| 15
|
|-
! 11
|align="center"| 25
| {{Zászló|Olaszország}} [[Nicola Larini]]
| [[Ligier]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|align="center"| 68
| + 3 kör
|align="center"| 20
|
|-
! 12
|align="center"| 26
| {{Zászló|Franciaország}} [[Philippe Alliot]]
| [[Ligier]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|align="center"| 68
| + 3 kör
|align="center"| 10
|
|-
! 13
|align="center"| 6
| 6
| {{Zászló|Olaszország}} [[Riccardo Patrese]]
| [[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault F1|Renault]]
|align="center"| 65
| Olajnyomás
|align="center"| 4
| 4
|
|-
! 14
|align="center"| 21
| {{Zászló|Olaszország}} [[Gianni Morbidelli]]
| [[Dallara]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|align="center"| 64
| + 7 kör
|align="center"| 16
|
|-
! KiesettKi
|align="center"| 10
| {{Zászló|Olaszország}} [[Alex Caffi]]
| [[Arrows]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|align="center"| 49
| Kuplunghiba
|align="center"| 25
|
|-
! KiesettKi
|align="center"| 12
| {{Zászló|UKEgyesült Királyság}} [[Martin Donnelly]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Lamborghini]]
|align="center"| 43
| Kicsúszás
|align="center"| 14
|
|-
! KiesettKi
|align="center"| 8
| 8
| {{Zászló|Olaszország}} [[Stefano Modena]]
| [[Brabham]]-[[Judd (engine)|Judd]]
|align="center"| 39
| Kicsúszás
|align="center"| 12
|
|-
! KiesettKi
|align="center"| 24
| {{Zászló|Olaszország}} [[Paolo Barilla]]
| [[Minardi]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|align="center"| 38
| Motorhiba
|align="center"| 17
|
|-
! KiesettKi
|align="center"| 18
| {{Zászló|Franciaország}} [[Yannick Dalmas]]
| [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|align="center"| 28
| Felfüggesztés
|align="center"| 26
|
|-
! KiesettKi
|align="center"| 11
| {{Zászló|UKEgyesült Királyság}} [[Derek Warwick]]
| [[LotusTeam CarsLotus|Lotus]]-[[Lamborghini]]
|align="center"| 25
| Elektronika
|align="center"| 24
|
|-
! KiesettKi
|align="center"| 30
| {{Zászló|Japán}} [[Szudzuki Aguri]]
| [[Larrousse]]-[[Lamborghini]]
|align="center"| 24
| Felfüggesztés
|align="center"| 18
|
|-
! KiesettKi
|align="center"| 9
| 9
| {{Zászló|Olaszország}} [[Michele Alboreto]]
| [[Arrows]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|align="center"| 24
| Felfüggesztés
|align="center"| 23
|
|-
! KiesettKi
|align="center"| 7
| 7
| {{Zászló|Svájc}} [[Gregor Foitek]]
| [[Brabham]]-[[Judd (engine)|Judd]]
|align="center"| 14
| Váltóhiba
|align="center"| 22
|
|-
! KiesettKi
|align="center"| 29
| {{Zászló|Franciaország}} [[Éric Bernard]]
| [[Larrousse]]-[[Lamborghini]]
|align="center"| 13
| Váltóhiba
|align="center"| 11
|
|-
! KiesettKi
|align="center"| 14
| {{Zászló|Franciaország}} [[Olivier Grouillard]]
| [[Osella]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|align="center"| 8
| 8
| Ütközés
|align="center"| 21
|
|-
! KiesettKi
|align="center"| 22
| {{Zászló|Olaszország}} [[Andrea de Cesaris]]
| [[Dallara]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|align="center"| 0
| 0
| Ütközés
|align="center"| 9
| 9
|
|-
! NK
|align="center"| 35
| {{Zászló|SvédSvédország}} [[Stefan Johansson]]
| [[Onyx (racing team)|Onyx]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|
|
|
|
|-
! NK
|align="center"| 36
| {{Zászló|FinnFinnország}} [[Jyrki Järvilehto]]
| [[Onyx (racing team)|Onyx]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|
|
|
|
|-
! NK
|align="center"| 16
| {{Zászló|Olaszország}} [[Ivan Capelli]]
| [[Leyton House]]-[[Judd (engine)|Judd]]
|
|
|
|
|-
! NK
|align="center"| 15
| {{Zászló|BrazilBrazília}} [[Mauricio Gugelmin]]
| [[Leyton House]]-[[Judd (engine)|Judd]]
|
|
|
|
|-
! NeK
|align="center"| 17
| {{Zászló|Olaszország}} [[Gabriele Tarquini]]
| [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|
|
|
|
|-
! NeK
|align="center"| 33
| {{Zászló|BrazilBrazília}} [[Roberto Moreno]]
| [[Euro Brun]]-[[Judd (engine)|Judd]]
|
|
|
|
|-
! NeK
|align="center"| 31
| {{Zászló|Belgium}} [[Bertrand Gachot]]
| [[Enzo Coloni Racing Car Systems|Coloni]]-[[Subaru]]
|
|
|
|
|-
! NeK
|align="center"| 34
| {{Zászló|Olaszország}} [[Claudio Langes]]
| [[Euro Brun]]-[[Judd (engine)|Judd]]
|
|
|
|
|-
! NeK
|align="center"| 39
| {{Zászló|Ausztrália}} [[Gary Brabham]]
| [[Life (Racing TeamFormula–1)|Life]]
|
|
|
|
|
|
|-
|}
 
==Statisztikák==
== Külső hivatkozások ==
* A versenyben vezettek: [[Ayrton Senna]] 38 kör (1–32. és 35–40.), [[Gerhard Berger]] 2 kör (33–34.) és [[Alain Prost]] 31 kör (41–71.).
 
==Jegyzetek==
<references/>
 
==Külső hivatkozások==
*[http://youtube.com/watch?v=C0HiWk2uhvA&feature=related Video a futamról]
{{-}}
 
{{Kf1nagydíj
| előző nagydíj = [[1990-es Formula–1 Amerikai Nagydíj]]
585 ⟶ 637 sor:
| következő nagydíj = [[1990-es Formula–1 San Marinó-i Nagydíj]]
}}
{{-}}
 
{{portál|Formula–1|-}}