„Lánctalp” változatai közötti eltérés

2 bájt hozzáadva ,  11 évvel ezelőtt
nincs szerkesztési összefoglaló
{{nincs forrás}}
[[Kép:T-55 skos RB.jpg|bélyegkép|200px|Szovjet T-55 típusú harckocsi]]
Gépek és [[jármű]]vek járószerkezetének több feldata is van, úgymint a teljes súly hordozása, a mozgatáshoz, a [[Fék|fékezéshez]] és kormányzáshoz szükséges [[erő]]k átadása a talajnak vagy útnak, az út egyenetlenségeinek követése, stb.
 
A legtöbb esetben erre a [[Kerék|kerekes]] [[futómű]] megfelel, extrém követelmények kielégítésére azonban más megoldást kellett találni, ezek egyike a '''lánctalp'''.
 
A lánctalp tekinthető - persze pusztán elméleti szempontból - a kerekes futóműre szerelt végtelenített, szilárd útfelületnek. A szerkezeten belül a futási viszonyok meghözelíthetik az ideálisat, a külső felület pedig megteremti a kapcsolatot a valódi talajjal.
 
== Részei ==
*Lánc: A lánctalpas futómű meghatározó eleme maga a [[lánc]]. Ezen támaszkodnak az alvázra függesztett futógörgők. A lácba kapcsolódik a meghajtógörgő vagy csillagkerék, a lánc futását teszik stabilabbá a vezetőgörgők, és feszítőgörgők.
1 379

szerkesztés