„Lánctalp” változatai közötti eltérés

6 bájt hozzáadva ,  11 évvel ezelőtt
Meghajtás szempontjából több fajta létezik:
*'''-tarajos:''' A lánctagokon, belső oldalon lévő háromszög, trapéz, vagy egyéb csúcsos kiemelkedések alkotnak egy taréjt, ezek nyúlnak be a meghajtókerék fogai közé, ezeken keresztül adódik át a hajtás. A szovjet [[T-34T–34]] [[harckocsi]] lánctalpa ilyen.
*'''-csapos:''' A lánctagok csuklóinál a lánctalpon belül vagy annak külső szélein alakítanak ki hengeres felületeket, ezekkel kapcsolódik a meghajtó fogaskerék, amit csillagkeréknek is neveznek. Példa erre a [[T-55T–55]] harckocsi.
*'''-lyuksoros:''' A lánctag sík lapjának közepén egy vagy több nyílást alakítanak ki, ebbe kapcolódik a meghajtó fogazat. A szovjet KV-1[[KV–1]] harckocsinál is ezt a megoldást használták.
*'''-görgős:''' Főleg magascsuklós lánc esetén használt megoldás, a csuklóknál a csapszegre fűzött görgő/görgők kapcsolódik/kapcsolódnak a lánckerékkel.