„ČKD Tatra KT4” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
→Modernizálás: forma, forrás? |
→Modernizálás: bővítés, forrás nélküli mondat ki |
||
26. sor:
Üzembe helyezésük előtt minden kocsi megkapta a szegediek kék-fehér-piros-sárga színezését, az elektromos jegykezelőket, az LCD monitorokkal kiegészített utastájékoztatót és a külső digitális kijelzőket.
A villamosok két nagy altípusba rendszerezhetően közlekednek Szegeden.
Hat kocsi eredeti gyorsítóműves (accelerátoros) vezérléssel közlekedik (200, 201, 202, 209, 210, 211), ezek a KT4D-M jelölést kapták, 5+1 kocsi pedig korszerű IGBT tranzisztoros szaggatós vezérléssel lett felújítva és forgalomba helyezve KT4D-ME néven (203, 204, 205, 206, 207, 208).
A felújított kocsik mindegyike vezetőtéri légkondicionáló berendezéssel van ellátva, és nagyobb nyitható felületű utasablakokat kaptak.
| |||