„Szerbia vasúti közlekedése” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
aNincs szerkesztési összefoglaló
70. sor:
* [http://www.serbianrailways.com/ Serbian Railways]
* [http://www.railfaneurope.net/list/serbia.html Szerbia vasútja a www.railfaneurope.net weboldalon]
 
==Járművek==
===[[Villamosmozdony]]ok===
{| class="wikitable" border="1"
! Sorozat !! Tengelyelrendezés !! Darabszám !! Forgalomba állás !! Teljesítmény !! Max sebesség !! Feszültség
|-
| 441-0 || Bo'Bo' || 5 || 1967 || 3860 || 120 || 25 kV 50 Hz
|-
| 441-3 || Bo'Bo' || 2 || 1967 || 3860 || 120 || 25 kV 50 Hz
|-
| 441-4 || Bo'Bo' || 3 || 1967 || 3860 || 120 || 25 kV 50 Hz
|-
| 441-5 || Bo'Bo' || 4 || 1967 || 3860 || 120 || 25 kV 50 Hz
|-
| 441-6 || Bo'Bo' || 4 || 1975 || 3860 || 140 || 25 kV 50 Hz
|-
| 441-7 || Bo'Bo' || 14 || 1981 || 3860 || 140 || 25 kV 50 Hz
|-
| 444 || Bo'Bo' || 30 || 1967 || 3860 || 120 || 25 kV 50 Hz
|-
| 461 || Co'Co' || 42 || 1972 || 5100 || 120 || 25 kV 50 Hz
|-
| 461-2 || Co'Co' || 8 || 1972 || 5100 || 120 || 25 kV 50 Hz
|}
 
===[[Dízelmozdony]]ok===
{| class="wikitable" border="1"
! Sorozat !! Tengelyelrendezés !! Darabszám !! Forgalomba állás !! Teljesítmény !! Max sebesség !! Megjegyzés
|-
| 641-1 || Bo'Bo' || 2 || 1960 || 441 || 80 || Megegyezik a [[MÁV M44]]-essel
|-
| 641-2 || Bo'Bo' || 1 || 1960 || 441 || 80 || Megegyezik a [[MÁV M44]]-essel
|-
| 641-2 || Bo'Bo' || 10 || 1960 || 441 || 80 || Megegyezik a [[MÁV M44]]-essel
|-
| 642-1 || Bo'Bo' || 1 || 1961 || 614 || 80
|-
| 643 || Bo'Bo' || 2 || 1964 || 680 || 80
|-
| 644 || A1A'A1A' || 6 || 1973 || 1230 || 80
|-
| 661-0 || Co'Co' || 1 || 1961 || 1454 || 124
|-
| 661-1 || Co'Co' || 14 || 1960 || 1433 || 112
|-
| 661-2 || Co'Co' || 9 || 1966 || 1433 || 112
|-
| 661-3 || Co'Co' || 1 || 1959 || 1433 || 112
|-
| 666 || Co'Co' || 4 || 1978 || 1496 || 124
|}
 
==Források==