„PKP Cargo” változatai közötti eltérés

905 bájt hozzáadva ,  11 évvel ezelőtt
a
nincs szerkesztési összefoglaló
a
a
}}
[[kép:Eu43 2.jpg|thumb|right|250px|[[PKP EU43]] [[villamosmozdony]] a PKP Cargo színeiben]]
A '''PKP Cargo''' a [[lengyelország|lengyel]] [[PKP]] csoport teherszállítással foglalkozó leányvállalata, [[Európa]] második legnagyobb áruszállítója. A társaság tulajdonában van 3549 mozdony és 50731 tehervagon. A cég a PKP-ból vált ki az [[EU]]s szabályozásnak megfelelően.
 
A PKP azt tervezi, hogy eladja a PKP Cargot kb. 800 millió [[zlotyi]]ért. A Cargo 4 milliárd tonnakilométer csökkenést szenvedett el a [[2008]]. évben az előző évhez képest, ahol a teljesítés 43 milliárd tonnakm volt. A vasúti áruszállítás csökkenését az érc, az acél iránti kereslet drasztikus visszaesése tehető felelőssé, mely a [[2008–2009-es gazdasági világválság|gazdasági válság]] következménye. 2008-ban először lett veszteséges, melynek mértéke 53,4 millió [[dollár]] volt. A forgalom a [[2007]]. évben regisztrált 145 millió tonnáról a 2008-as évben 122 millió tonnára esett vissza, jobban, mint ahogy az ömlesztett és a feldolgozott áruk iránti kereslet csökkent. Az Európai Fejlesztési Beruházási Bank [[2005]]. évben felajánlotta, hogy a cég részvényeinek 25 százalékát megveszi, de akkor ezt az ajánlatot a kormány visszautasította.
 
A PKP Cargo részvényei eladására legkorábban [[2011]]. évben kerülhet sor és az elhalasztott privatizációja ellenére készül a végső kötvény kibocsátásra. Elvárják, hogy a PKP Cargo a 44 ezer alkalmazottjából 7300 dolgozót bocsásson el.
 
==Források==
* [http://vasutgepeszet.hu/2009/08/hirek/ Hírek a vasút világából] - A PKP óriási adósság szolgálat elé néz
* [http://vasutgepeszet.hu/2009/08/hirek/ Hírek a vasút világából] - Kétséges a PKP Cargo privatizációja
 
{{portál|vasút}}