„Európa vasútvillamosítási rendszereinek listája” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
HunyadymBot (vitalap | szerkesztései)
a Bot: Portál elé nem kell új sor
aNincs szerkesztési összefoglaló
11. sor:
A gazdaságosság és a [[környezetvédelem]] miatt [[Európa|Európában]] már a [[vasút]]i közlekedés kezdetétől megindult a villamos vontatás. A különböző országok azonban különböző villamosítási rendszereket fejlesztettek és építettek ki. Ez már a kezdetektől fogva számos problémát okozott az országok közötti közlekedésben. Napjainkban erre a problémára a több áramnemű mozdonyok alkalmazása, mozdonycsere vagy a dízel vontatás a megoldás.
 
A legnagyobb teljesítményt a 25 kV-os váltakozóáram nyújtja. A [[nagysebességű vasút|nagy sebességűnagysebességű vonalak]] Franciaországban, Spanyolországban és Olaszországban emiatt 25 kV rendszerrel vannak villamosítva.
 
Európában az alábbi áramrendszerek terjedtek el: