Főmenü megnyitása

Módosítások

* A számos vízi erőművel rendelkező országok (pl.: [[Svájc]], [[Norvégia]]) a külföldtől való függőségét is csökkenti.
 
[[Magyarország]]on [[ZipernovszkyZipernowsky Károly]] vezetésével [[1878]]-ban alakult meg a [[Ganz]] gyár elektrotechnikai műhelye. ZipernovszkyZipernowsky a világon elsőként dolgozta ki azt a nagy sebességű villamosvasúti rendszert, amelyet egy [[Budapest]] és [[Bécs]] között 250 km/h sebességgel közlekedő gyorsvasút hajtására kívánt felhasználni.
 
Hazánkban a villamos vontatás a nagyvárosi [[tömegközlekedés]]ben jelent meg. Az első elektromos hajtású városi vasúti jármű (a [[villamos]]) [[1887]]-ben Budapesten a [[Nyugati pályaudvar]] és a [[Király utca]] között kiépített 1000 mm [[nyomtáv]]ú kísérleti pályán indult útjára. A sikeres próbaüzemet [[1889]]-ben a Stáczió utcai (ma [[Baross utca]]), majd a Podmaniczky utcai villamos üzembe helyezése követte.
 
==Villamosítási tervek==